Сигнализация для мобильного телефона для мотоцикла, автомобиля или чего угодно: 7 шагов (с изображениями)

2024 Автор: John Day | [email protected]. Последнее изменение: 2024-01-30 11:55

Мне надоели обычные будильники, издающие много шума, и никто больше на них не обращает внимания. Также не зная, что кто-то испортил мой велосипед, потому что я был слишком далеко, чтобы услышать сигнал тревоги, поэтому я решил сделать этот сигнал, используя старый мобильный телефон и простую схему таймера. Основной принцип заключается в том, что если мотоцикл перемещается, он запускает схему таймера, которая отправляет 3-секундный импульс на мобильный телефон, который позвонит мне, чтобы сообщить, что что-то переместило мой велосипед. мотоцикл, его также можно изменить, чтобы вы предупреждали обо всем, что хотите. например, дом, сарай, автомобиль.

Шаг 1. Необходимые предметы

1 старый телефон с быстрым набором. 1 автомобильное зарядное устройство для мобильного телефона. 1 микросхема таймера 555, 2 реле, 12-вольтные переключатели, переключатели наклона, некоторые резисторы и конденсаторы, некоторые провода, небольшая вилка и розетка. (Идеально подойдет фонокорректор) Некоторые электрические инструменты и немного знаний в области электроники.

Шаг 2: модификация телефона

Для начала мне попался старый мобильный телефон nokia. Я снял корпус и осторожно снял переднюю панель, которая находится под клавиатурой. он удерживался на месте винтами Torx. Затем я подключил два очень тонких провода к контактам кнопки под цифрой (3), это не имеет особого значения, какую кнопку вы используете, но я использовал этот номер, потому что он не используется для моего номера телефона и потому что он был близко к боковой стороне телефона, поэтому было легче вывести провода. Когда я подключил 2 провода, я собрал телефон и проверил, что он работает нормально. путем замыкания разъема куском провода. чтобы убедиться, что телефон активирует цифру 3, после этого вам нужно будет войти в меню телефона и настроить быстрый набор на кнопку 3 для вашего собственного мобильного телефона. После этого я снова закоротил разъем, чтобы проверить телефон с будильником позвонит на мой мобильный.

Шаг 3: Схема таймера

Следующей работой было создание простой схемы моностабильного таймера 555. Вы можете найти много полезной информации о создании схем таймера 555 здесь. https://www.kpsec.freeuk.com/555timer.htm#monostableкатушка реле подключена между выходом микросхемы таймера 555 и 0 В. Вам понадобится диод на реле для защиты микросхемы таймера. Схема таймера должна гарантировать, что при срабатывании одного из датчиков на велосипеде он вызовет 3-секундный сигнал, который вызовет срабатывание телефона. Это должно быть 3 секунды, иначе телефон не будет набирать номер. Я использовал резистор 13 кОм и конденсатор 220 мкФ для R1 и C1, это дало мне импульс 3,14 секунды. Возможно, вам придется немного изменить значения в зависимости от используемого телефона.

Шаг 4: Подключение всего этого

Затем я подключил 2 провода от контактов реле к розетке и подключил разъем от телефона к розетке, подключенной к контактам реле. Затем я смог проверить, правильно ли схема таймера запускает телефон. для подключения всех датчиков к цепи таймера. Это просто вопрос подключения некоторых переключателей наклона и вибровыключателей параллельно к реле. Что запустит схему таймера при обнаружении движения. Их можно подключить напрямую к цепи без реле, но я обнаружил, что использование реле дает мне больше возможностей и более положительный переключатель. Вы можете иметь столько переключателей, сколько захотите. Раньше я также подключал свою гаражную дверь к цепи.

Шаг 5: установка на мотоцикл

Следующей задачей было разместить схему таймера и реле в пластиковом ящике. И смонтировать детали на мой мотоцикл. И подключите зарядное устройство телефона к зажиганию велосипеда, чтобы, когда я езжу на велосипеде, телефон заряжался. Я уже установил велосипедный иммобилайзер на велосипеде https://www.instructables.com/id/A_Simple_Car_Motorbike_automatic_Immobilizer/, поэтому при выключении зажигания включается сигнализация, а когда я сбрасываю иммобилайзер, питание датчика / триггерного реле выключен. который отключит цепь аварийной сигнализации. Я только что подключил датчик / триггерное реле к питанию 12 В от реле иммобилайзера, поэтому, когда горит светодиод иммобилайзера, реле датчика аварийной сигнализации находится под напряжением.

Шаг 6: Заключительное тестирование

после того, как я установил все на мотоцикл и все подключил. Это была простая работа - попытаться сдвинуть мотоцикл с выключенным зажиганием и посмотреть, набирает ли телефон мой мобильный. если нет, вам, возможно, придется внести некоторые тонкие настройки в переключатели движения и вибрации. вы сможете определить, активируют ли они реле, потому что вы услышите, как оно включается и выключается. Если реле активируется, но телефон не набирает номер, вам придется проверить проводку на таймере схема. и это все.

Шаг 7. Будущие обновления

В моих планах на будущее - модификация телефона, чтобы, если кто-нибудь отключит будильник. Я могу позвонить на велосипед и включить звуковой сигнал или сирену. Также, чтобы полностью отключить велосипед, чтобы они не могли его запустить. Или даже вместо звукового сигнала тревоги / сирены я мог бы сделать так, чтобы велосипед транслировал сообщение типа "пожалуйста отойти от этого автомобиля"