Оглавление:

Простое управление моим автомобилем AC: 3 шага
Простое управление моим автомобилем AC: 3 шага

Видео: Простое управление моим автомобилем AC: 3 шага

Видео: Простое управление моим автомобилем AC: 3 шага
Видео: Первый Урок Вождения! Основы Управления Автомобилем [Автошкола RED] 2024, Июль
Anonim
Простое управление кондиционером в моей машине
Простое управление кондиционером в моей машине
Прямое управление моим автомобилем переменного тока
Прямое управление моим автомобилем переменного тока

При подготовке к моему проекту автоматизации автомобильного ПК мне нужно было заменить контроллер OEM на выключатель. В конце концов, компьютер переключился за меня автоматически, но сейчас мне нужно было изолировать проводку для компрессора кондиционера и вентилятора конденсатора. На странице руководства honda civic я выделил два провода красными овалами. Их мне нужно будет подключить к 0 вольт, чтобы задействовать муфту компрессора переменного тока и вентилятор конденсатора переменного тока. Регулятор температуры honda oem будет удален в этом моде. Я просто хочу простое включение и выключение одним щелчком переключателя.

Шаг 1: Реле задержки времени плюс управляющие реле

Реле с выдержкой времени плюс управляющие реле
Реле с выдержкой времени плюс управляющие реле
Реле с выдержкой времени плюс управляющие реле
Реле с выдержкой времени плюс управляющие реле
Реле с выдержкой времени плюс управляющие реле
Реле с выдержкой времени плюс управляющие реле

Мне нужен был таймер задержки включения, чтобы предотвратить включение муфты компрессора и вентилятора конденсатора при запуске двигателя. Этот таймер с Amazon.com - это то, что я использовал, чтобы дать мне десятисекундную задержку для моей цели. Я использовал два реле, чтобы обеспечить заземление сцепления и вентилятора отдельно. Обратите внимание, что мои реле фактически управляют соответствующими реле автомобиля.

Шаг 2: предоставление переключателя и жгута проводов

Предоставление переключателя и жгута проводов
Предоставление переключателя и жгута проводов
Предоставление переключателя и жгута проводов
Предоставление переключателя и жгута проводов

Я использовал запасной тумблер и кусок кабеля cat5e для управления двумя реле. Другие провода в жгуте использовались для потенциометра с моим ШИМ-контроллером для электродвигателя вентилятора переменного тока. Я использовал палку Evo, чтобы закрепить переключатель на консоли моей приборной панели под палубой, где раньше была кнопка переменного тока OEM.

Шаг 3: Окончательная разводка и завершение

Окончательная электромонтаж и комплектация
Окончательная электромонтаж и комплектация
Окончательная электромонтаж и комплектация
Окончательная электромонтаж и комплектация
Окончательная электромонтаж и комплектация
Окончательная электромонтаж и комплектация

Сейчас я использую перчаточный ящик в качестве плацдарма для моего проекта автоматизации автомобиля. Я подключил реле задержки, реле управления и жгут проводов в этой области.

Теперь кондиционер работает на удивление хорошо. Даже в самые жаркие дни здесь намного холоднее, и я очень доволен. Теперь более быстрое переключение и, следовательно, износ муфты компрессора кондиционера. Если вы живете в жарком климате и задаетесь вопросом, почему ваша машина плохо остывает, этот мод может вам подойти. Перед выполнением этого мода убедитесь, что давление хладагента, компрессор, вентилятор конденсатора и т. Д. Работают нормально. В конце концов, компьютер с сенсорным экраном и Windows заменит переключатель, потенциометр и автомобильную панель. Следите за обновлениями, чтобы узнать об интересном!

Рекомендуемые: