Оглавление:

Распределение питания в автомобиле с цифровым слотом: 9 шагов (с изображениями)
Распределение питания в автомобиле с цифровым слотом: 9 шагов (с изображениями)

Видео: Распределение питания в автомобиле с цифровым слотом: 9 шагов (с изображениями)

Видео: Распределение питания в автомобиле с цифровым слотом: 9 шагов (с изображениями)
Видео: Светодиодный LED экран своими руками из 99 модулей размером 2880 на 1760 мм 2024, Декабрь
Anonim
Распределение питания автомобилей с цифровым слотом
Распределение питания автомобилей с цифровым слотом

Вы когда-нибудь создавали себе большой макет машинки со слотами и обнаруживали, что машины не имеют такой же производительности? Или вы ненавидите, когда ваши гонки прерываются остановками машин из-за плохих сочленений? Эта инструкция покажет вам, как добиться безупречной работы вашей цифровой гоночной трассы.

Обратите внимание, что это цифровая трасса, на которой вы можете участвовать в гонках с несколькими автомобилями в одном слоте. Если вы хотите сделать это для систем, в которых используется одна машина на каждый слот аналоговых контроллеров, в конце есть несколько примечаний, которые помогут вам изменить это.

Запасы

Вам понадобятся следующие инструменты -

  • Паяльник
  • Припой
  • Фрезы
  • Стриптизерши
  • Отвертка
  • Правитель

Вам также понадобятся следующие компоненты (номера деталей с www. DigiKey.co.uk)

  • Матричная или полосовая доска (подойдет любая) x1
  • Стойки для печатных плат (M3, любой длины и типа подойдут) x4
  • 3-контактный разъем для монтажа на печатной плате - WM2745-ND x5
  • Корпус разъема 3 пин - 900-0022013037-ND x5
  • Обжимной 22-30awg - WM1114-ND x10
  • Красный монтажный провод 2,5 м - 2200 / 26RD-100-ND
  • Черный монтажный провод 2,5 м - 2200 / 26BK-100-ND
  • Эпоксидный клей (подойдет любой)

Шаг 1: создание доски

Создание совета
Создание совета
Создание совета
Создание совета
Создание совета
Создание совета

Конструкция доски проста. Припаяйте 5 разъемов на месте, затем, если вы используете матричную плату, припаяйте плату, чтобы создать дорожки, соединяющие внешние контакты параллельными линиями. В полосовой плате убедитесь, что полосы соединяют внешние контакты разъемов. Если у вас есть мультиметр, стоит убедиться, что все контакты с номером 1 соединены, а все контакты с номером 3 подключены. Не должно быть никаких соединений между любыми контактами номер 1 и 3, иначе это может повредить вашу базу питания.

Это дает вам 5 точек подключения, если хотите, можете добавить еще. Следующий шаг объясняет, как и почему это работает!

Если вы не знаете, как паять, пожалуйста, ознакомьтесь с этим руководством https://www.instructables.com/id/How-to-solder/ (спасибо, Ной!)

Шаг 2: Наука

Наука
Наука
Наука
Наука

Не вдаваясь в подробности того, как работают сопротивления, я дам вам простое объяснение, чтобы вы знали, почему и как это работает. Если вам нужно более подробное объяснение, пожалуйста, посмотрите закон Ома и закон Кирхгофа.

На рис.1 показано схематическое изображение дорожки для слот-машины. Каждый из резисторов представляет собой соединение на дорожке. Каким бы хорошим ни было соединение, здесь всегда будет небольшое сопротивление, которое препятствует прохождению электронов (электричества). Каждое сопротивление приводит к тому, что напряжение немного ниже, поэтому, когда автомобиль находится дальше от силовой базы, у него меньше напряжения для его питания. Это приводит к снижению производительности машин, а когда на трассе едут несколько машин, этот эффект еще больше, возможно даже остановка машин.

Если на трассе есть два перерыва, этот участок между перерывами станет мертвой зоной, и вообще ничего не будет работать. Любому логичному человеку может показаться, что нужно больше силовых опор.

На рис.2 показана схема с установленной нашей системой распределения энергии. Теперь мы можем видеть, что у нас гораздо меньше сопротивлений между каждым «краном» мощности. Это означает меньшее падение напряжения, поэтому наши автомобили получают больше напряжения, а это означает большую производительность. Тогда несколько гоночных автомобилей смогут работать лучше, поэтому ваши гонки будут проходить более плавно, с меньшим количеством проблем с трассой. Любые перерывы в треке также гораздо менее заметны, поскольку вместо двух перерывов на всем треке, для того, чтобы иметь эффект, должно быть два перерыва в каждом разделе.

Шаг 3: подготовка проводов

Подготовка проводов
Подготовка проводов
Подготовка проводов
Подготовка проводов
Подготовка проводов
Подготовка проводов

Пришло время подготовить соединительные провода. Сначала отрежьте красный и черный провод длиной около 10 см для каждого участка дорожки, который мы собираемся «постучать». С них нужно будет снять 5 мм изоляции, чтобы их можно было скручивать и лужить с помощью паяльника. Выше есть изображение, на котором я лужу провод.

Затем отрежьте красный и черный провод для каждого ответвления. Я бы посоветовал 2 метра, но если у вас гусеница больше 4 метров, то они могут понадобиться и длиннее. После того, как вы разрежете, он станет более аккуратным, если вы скрутите их вместе. Я сделал это, удерживая один конец зажимом, а другой зажимая в патроне аккумуляторной дрели. Затем я плотно затягиваю и эксплуатирую дрель до тех пор, пока не получу скручивание примерно 1–1,5 на см. Будьте осторожны, отпуская конец, так как он может немного открутиться, что может привести к травме. Также имейте в виду, что при скручивании общая длина уменьшится, так что учитывайте это при резке. Как и в случае с короткими хвостами, зачистите на 5 мм и залудите концы.

БЕЗОПАСНОСТЬ ПРЕЖДЕ ВСЕГО!: - Всегда проверяйте присутствие взрослых при использовании инструментов. Паяльники горячие, очень горячие, поэтому будьте осторожны. Электроинструменты могут быть опасными, особенно если они используются не по назначению!

Шаг 4: перемычки

Провода перемычки
Провода перемычки
Провода перемычки
Провода перемычки
Провода перемычки
Провода перемычки

На выбранных вами частях трека (я использовал 4 части половинной длины) переверните их вверх дном и, как показано на втором рисунке, залудите пару металлических выступов. Затем оловянные вкладыши на противоположной полосе в том же месте готовы для добавления наших перемычек.

Когда это будет сделано, припаяйте один конец красной перемычки к внешней направляющей внешней направляющей, а затем черную перемычку к внутренней направляющей внешней направляющей. Затем вы можете припаять другой конец красной перемычки к внешней направляющей внутренней направляющей, а черный - к внутренней направляющей внутренней направляющей.

Мы должны следить за соблюдением правильной полярности, чтобы избежать короткого замыкания. Я выбрал 4 одинаковых трека, чтобы было легко увидеть, что каждый был сделан одинаково, чтобы уменьшить вероятность ошибок. Если вы хотите сделать паузу после этого шага, быстрый способ проверить свою работу - проверить мультиметром, есть ли у вас непрерывность. Пятый рисунок показывает цветные линии на дорожке, чтобы показать, какие из них следует подключать при тестировании.

Шаг 5: прикрепите скрученные хвосты

Прикрепите скрученные хвосты
Прикрепите скрученные хвосты

Затем выберите, на какой стороне вы хотите добавить скрученные хвосты, и припаяйте их, чтобы они соответствовали цветам перемычек, которые вы установили ранее.

Главный совет: если вы изо всех сил пытаетесь удержать хвост и припаять его на месте, поможет удерживать его кончиком небольшой плоской отвертки.

Опять же, важно убедиться, что вы сделали все свои части идентичными, чтобы, когда дело доходит до построения трассы, был минимальный риск создания шорт.

Шаг 6: Подключение к базе питания

Подключение к базе питания
Подключение к базе питания

Если вы не чувствуете себя достаточно уверенно, чтобы взломать свою силовую базу, тогда вам не нужно, просто убедитесь, что один из ваших кранов находится рядом с ним, когда вы строите свой трек. Но если вы чувствуете себя достаточно уверенно, результат того стоит. Имейте в виду, что это может привести к аннулированию гарантии, а неправильное выполнение может привести к повреждению базы питания.

Сначала открутите скрепляющие его винты и осторожно отделите дорожку от основания. Не обрезайте и не ломайте провода и найдите пару свободных металлических выступов на одной полосе. Затем залудите их, как и раньше, и соедините хвосты, убедившись, что вы совпадаете с цветами, которые вы нанесли на другие хвосты. Не обращайте внимания на цвета проводов в базе питания, так как вы могли выбрать противоположные цвета! Вы всегда можете сначала открыть свою базу силы и, если хотите, согласовать все цвета.

Шаг 7: Установка корпусов заглушек

Установка заглушек
Установка заглушек
Установка заглушек
Установка заглушек
Установка заглушек
Установка заглушек

Далее вам нужно наложить гофры на хвосты. Для этого я использовал пару резаков, так как у меня нет подходящего инструмента для обжима. Это нормально, но будьте осторожны, чтобы случайно не порезать обжим. Я также добавил немного припоя, чтобы обеспечить хорошее соединение.

На всех корпусах есть выступы, которые помогут вам сориентировать их в нужном направлении. Неважно, какой путь у вас есть, если все они совпадают (вы видите, что здесь идет тема!).

Шаг 8: сделайте свою работу последней

Сделайте свою работу последней
Сделайте свою работу последней

как вы можете видеть на изображении выше, все мои работы идентичны. Это гарантирует отсутствие короткого замыкания при их подключении. Но поскольку провода легко зацепляются и выдергиваются, это поможет улучшить работу, если вы смешаете немного эпоксидного клея и примените его, чтобы прикрепить провода к дорожке. Не наносите клей на припаянные детали, так как он может капнуть на гусеницу и вызвать проблемы с ходом автомобилей. Вместо этого я помещаю каплю в середину перемычек и каплю на витую пару, прежде чем они уйдут с трассы.

Убедитесь, что вы используете эпоксидный клей по назначению, а дети всегда используют клей под присмотром взрослых!

Шаг 9: Использование вашей новой системы

Использование вашей новой системы
Использование вашей новой системы

Поскольку все наши детали идентичны, мы можем гарантировать отсутствие коротких замыканий, ориентируя все модифицированные детали так, чтобы все провода были обращены внутрь. Затем подключите все провода к плате, убедившись, что все вилки находятся в правильном положении. Затем включите свою систему, поставьте свои машины на трассу и вперед!

Обратите внимание, что это работает только в этом формате на цифровых треках, поскольку автомобили могут ездить по обеим полосам, менять полосу движения или двигаться в противоположных направлениях. Это не значит, что его нельзя модифицировать для «нормальной» дорожки. Все, что вам нужно сделать, это не устанавливать перемычки и построить две доски, одну для внутренней полосы, а другую для внешней. Это немного сложнее установить правильную полярность, поэтому делайте это только в том случае, если вы уверены.

Эта модификация основана на имеющихся у меня игровых автоматах и системе, и она может не работать с другими, поэтому, пожалуйста, проверьте, что вы делаете с другими моделями.

Пожалуйста, прокомментируйте любые проблемы или вопросы, которые у вас есть, и я постараюсь на них ответить. Если у вас нет вопросов, не стесняйтесь размещать подробные сведения о своих версиях и изображения своих макетов.

И, наконец, на свои отметки, настраивайся….. ПЕРЕЙДИТЕ !!!

Рекомендуемые: