Как сделать коробку для сабвуфера из стекловолокна: 19 шагов (с изображениями)

2024 Автор: John Day | [email protected]. Последнее изменение: 2024-01-30 11:55

Корпуса сабвуферов из стекловолокна представляют некоторые реальные преимущества для индивидуальной настройки автомобильной аудиосистемы. Во-первых, им можно придать форму, подходящую для конкретного транспортного средства или пространства внутри транспортного средства, используя пространство, которое невозможно использовать с обычным прямоугольным корпусом сабвуфера. Во-вторых, при правильном исполнении они могут иметь реальный индивидуальный вид, который сделает вашу автомобильную аудиосистему действительно «единственной в своем роде». В этом руководстве показано, как работать со стекловолокном, чтобы сделать дополнительный ящик, расположенный в багажнике позади колесных арок.. Хотя это руководство предназначено для изучения ваших колесных арок, вы можете использовать его для чего угодно, например, для панелей, стоек и других динамиков. Если у вас есть какие-то знания о работе со стеклом, тогда это должна быть прогулка в парке. Что вам понадобится: -1 галлон полиэфирной стекловолоконной смолы-матового стекловолокна-дополнительного отвердителя смолы-МДФ (для опор и колец динамиков) - Dremel / Rotozip / Cutter-A ХОРОШОЙ респиратор-Одноразовые кисти-Кисти-Малярная лента-Оловянная фольга-Пистолет для клея или спрей для клея -Флис-Деревянные дюбели-Материал коврового покрытия-Упаковка Арахис-Электромонтажные материалы-Легкая наждачная бумага Дополнительная информацияЭтот проект будет непростым, потребуется около 30 часов работы, сушки и регулировки. Ожидайте, по крайней мере, 8 часов работы в первый день, чтобы привести машину в порядок, и хорошо заполните багажник. В конце концов, у вас должна быть настроена звуковая победа на шоу, которая будет выглядеть так же хорошо, как и звучать.

Шаг 1: 1. Удалите все из багажника

Теперь вам нужно будет извлечь из багажника столько, сколько вы можете, все, что у вас может быть там, что будет мешать, должно быть удалено, даже крышка багажника, если она мешает вам. Ковер должен остаться, и вам нужно будет сделать его максимально гладким и идеально подходящим к контурам вашего автомобиля. Используйте пылесос, чтобы собрать весь мусор и грязь, которые могут быть у вас в багажнике, вы же не хотите загрязнять ящик.

Шаг 2: 2. Слой ленты

Используйте малярный скотч хорошего качества, синий малярный скотч подойдет лучше всего, начните создавать слой скотча в области, которую вы будете остеклять. Я рекомендую вам сделать 2 слоя и пересечь их, чтобы смола не просачивалась сквозь них. Смола не отслоится с металла, одежды, ковра или вашей собаки, поэтому будьте осторожны. Растяните слой ленты на несколько (3-4) дюймов от того места, где будет идти ваша коробка, а также на несколько дюймов за стеклом (но в пределах области лент).

Шаг 3: 3. Слой оловянной фольги

Я видел, как некоторые учебники делают это, а некоторые нет, это действительно зависит от вас. это дополнительный слой защиты от просачивания смолы на ваш ковер, и я настоятельно рекомендую его. Используйте квадраты фольги, заклеивая их лентой и перекрывая их по ходу движения. Теперь вы должны быть готовы начать остекление.

Защита интерьера очень важна, так как этот материал не оторвется. Я предлагаю положить газету или разбросать пластик вокруг вашего рабочего места. Кроме того, если хотите, вы также можете положить лист пластика между багажником и кабиной, чтобы пары не попадали внутрь и не воняли в машине в течение нескольких дней.

Шаг 4: 4. 1-й слой смолы и стекловолокна

Это то место, где все веселье и время уходит на этот проект, это займет вечность, но вам нужно не торопиться. (ПРИМЕЧАНИЕ: очень важно, чтобы вы носили маску для лица, и дорогая, хорошего качества, а не одноразового типа, пары смолы и стекловолокна попадут в ваши легкие и вызовут проблемы с дыханием. Купите качественную маску из дома. Храните и работайте в хорошо проветриваемом помещении.)

Подготовьте смолу, смешав рекомендуемое количество отвердителя и смолы, указанное на упаковке. Вам не захочется работать с большим количеством или менять количество отвердителя (его можно варьировать в зависимости от температуры). Я рекомендую вам использовать не более 2-4 унций за раз. Предлагаю размешать партию в пластиковых стаканчиках и поработать небольшими площадями. У вас должно получиться около 30 минут рабочего времени и хорошее покрытие поверхности правильным количеством отвердителя и смолы. После того, как вы подготовили смолу, вам нужно будет подготовить стекловолокно. Это не так уж и сложно, просто разорвите мат на удобные полоски размером примерно 1 на 4 дюйма. (Всегда носите маску! И одноразовые перчатки!) Теперь вы, наконец, можете начать. Процедура, которую я использовал, очень похожа на папье-маше, если вы когда-либо делали это. Возьмите дешевую кисть и окуните ее в смолу, распределив ее по области, над которой вы собираетесь работать. Затем возьмите одну из стеклянных полосок и поместите ее туда. Затем с помощью кисти снова нанесите смолу на полоску, пока она не станет более прозрачной. (Следите за пузырями, если вы видите пузырящиеся белые области, значит, воздух попал в ловушку. Используйте кисть и попытайтесь распределить воздух, чтобы избавиться от него. Пузырьки воздуха могут разорвать вашу коробку на куски, если она будет слишком слабой.) Продолжайте укладывать стекловолокно таким образом, пересекая другие части, пока не получите хороший слой, покрывающий скотчем область. (Помните, что ваша раковина должна быть больше, чем вы на самом деле хотите, позже вы ее подрежете). Подождите около 2 часов, пока он не высохнет и не станет ощутимым. (Вы можете использовать фен, чтобы ускорить процесс!)

Шаг 5: 5. Дополнительное стекло / Удаление

Теперь вы захотите добавить еще несколько слоев стекловолокна, используя ту же технику, что и в предыдущих шагах. После нескольких слоев он может стать достаточно прочным, чтобы его можно было снять с автомобиля, гораздо проще выполнять работу вне автомобиля! У вас могут возникнуть проблемы с сохранением контуров сундука в коробке, если он недостаточно прочен, поэтому убедитесь, что он прочный, как только вы его удалите. Вам нужно будет добавить около 4-5 (лучше, чем больше) слоев стекла. внутри, так что, хотите ли вы сделать это внутри багажника или снять коробку и сделать это снаружи, зависит от вас.

Когда вы вынимаете коробку из машины, сейчас самое время также удалить всю ленту с коробки и изнутри машины. Ничего страшного, если что-то прилипнет к коробке, вы этого не заметите. Теперь вы должны делать все остекление за пределами автомобиля. Просто убедитесь, что все высохло, прежде чем класть его обратно в машину.

Шаг 6: 6. Удаление излишков

После того, как ваши 5 (или более) слоев стекловолокна уложены, у вас не должно быть самых чистых краев на внешней стороне коробки. Надеюсь, вы добавили больше, чем хотели, потому что вам все равно придется обрезать лишнее, чтобы получить хорошую толщину. Поместите коробку в багажник (она должна быть плотно прилегающей) и проведите линию там, где вы хотите, чтобы был край. Затем используйте dremel, rotozip, лобзик или другое режущее устройство по этой линии. В результате у вас должен получиться красивый край с одинаковой толщиной.

Шаг 7: 7. Работа с препятствиями

На моем автомобиле есть подвижная часть багажника, которая соприкасается с коробкой, когда вы закрываете багажник. Очень важно отметить препятствия и создать зазор в вашем ящике. Сейчас самое подходящее время для этого, прежде чем вы начнете устанавливать кольца динамиков. Сделайте из МДФ необходимое приспособление для создания кармана в коробке. Затем используйте деревянные дюбели и термоклей, чтобы закрепить деталь в том месте, где она встречается с препятствием. Как только он будет на месте, вы можете обработать флис и стекловолокно вокруг него (шаг 10) или подождать, пока кольца динамика также не встанут на место. Вам решать, что вы делаете, но я рекомендую сначала поработать на участке препятствия, потому что будет легче уложить стекловолокно изнутри.

Шаг 8: 8. Кольца динамика

не будет проходить через этот процесс очень много. Вам нужно будет сделать кольца для громкоговорителей из МДФ, желательно 3/4 дюйма. Ваши сабвуферы должны поставляться с какой-то схемой с указанием размеров, вырезанных в соответствии с их спецификациями. Если вам нужен дополнительный вид, вы можете сделать второе кольцо, чтобы зенковать вашу подводную лодку в коробке. Просто скрепите 2 кольца вместе, и вперед, он будет выглядеть очень хорошо. Если вы используете ковер и встречное погружение, важно, чтобы ваше кольцо было больше обычного, чтобы вы могли положить ковер под сабвуфером. Вы можете покрасить кольца в черный цвет, если они видны. Дополнительную информацию о кольцах динамиков можно найти в другом месте в сети.

Шаг 9: 9. Расположение и объем

Теперь вы должны принять во внимание, какой объем у вас будет в самой колонке. Если вы только сейчас это выясняете, то у вас могут быть проблемы с тем, что у вас слишком мало места для нужного сабвуфера, который вы используете, что может быть очень плохо. Доказано, что простой и дешевый способ найти объем - это упаковка арахиса. Возьмите желаемый объем сабвуферов и заполните коробку упаковкой арахиса, надеюсь, вы приняли во внимание объем и размер колесной ниши, прежде чем начать.

Возьмите кольцо динамика и поместите его там, где упирается арахис, вы захотите быть немного дальше, чем это из-за того, что ваша саб-катушка занимает место. (Помните, что лучше, чтобы в вашем ящике было слишком много места, чем недостаточно.) Наведите кольцо динамика в этой области и запомните, где оно было. Теперь вы можете решить, хотите ли вы наклонить его также к чему-либо, к передней части автомобиля и другой стороне багажника, или вверх. Теперь это довольно сложная часть, вам нужно будет взять пистолет для клея-расплава, дюбели и кое-что, как заставить ваше кольцо динамика плавать в той области, где вы хотите, чтобы оно было. Есть и другие методы с использованием металлической проволоки для позиционирования водопроводчиков, чтобы удерживать ее, но я чувствую, что это просто больше работы. Убедитесь, что кольцо надежно закреплено на месте, вы не хотите, чтобы оно разорвалось или рухнуло.

Шаг 10: 10. Руно

Вам понадобится достаточно флиса или другого хлопкового / полиэфирного материала, чтобы натянуть его на большое отверстие между деталями из стекловолокна и кольцами динамиков или МДФ. С помощью горячего клея прикрепите флис к верхней части стекловолоконной области. Затем вам нужно будет натянуть ткань поверх МДФ на другую сторону стекловолоконной детали, закрепив еще большим количеством клея-расплава. Теперь у вас должна быть ткань, покрывающая все, что не покрыто стекловолокном. Убедитесь, что вы удалили каждую складку на ткани, это очень важно, делайте крошечные надрезы, если нужно, но, надеюсь, она будет аккуратно растягиваться по всему периметру.

Шаг 11: 11. Смола

Используя хорошую смесь, смолу и отвердитель (как указано в шаге 4), возьмите дешевые кисти для рисования и начните красить флис смолой. Покройте всю область, за исключением того места, где пойдет ваша подводная лодка, в этом нет необходимости. Пропитайте флис смолой, пока он не пропитается достаточно хорошо, ему нужно будет высохнуть, но как только это произойдет, он должен стать довольно твердым.

Шаг 12: 12. Стекловолокно

Теперь вы на последнем этапе работы с стекловолокном. Добавьте 4-5 слоев стекловолокна на обтянутую шерстью область, следуя шагам, указанным в шаге 4. Убедитесь, что вы не добавляете стекло в область, где находятся сабвуферы, они будут вырезаны позже.

Шаг 13:13. Обрезка руна

Теперь вы можете прорезать дополнительное отверстие и обрезать флис. Вам следует использовать инструмент dremel или аналогичный инструмент, чтобы раскрыть область и обрезать ее как можно ближе к кольцам динамика из МДФ. Вы также можете удалить немного материала с обратной стороны, если он еще остался.

Шаг 14: 14. Дополнительная поддержка из стекловолокна

Если вы заметили на коробке какие-либо пятна, которые могут быть слабыми из-за воздушных карманов или тонкости. Теперь самое время добавить еще один слой стекловолокна. Постарайтесь сделать это внутри коробки, чтобы она оставалась красивой.

Шаг 15:15. Дополнительная проводка

Есть несколько различных способов подключения ваших сабвуферов, нет, я не буду говорить о последовательном или параллельном подключении или сопротивлении, информацию о том, как они должны быть подключены, можно найти здесь. Основная проблема, с которой вы столкнетесь, - как подключить сабвуферы к запечатанной коробке. К большинству готовых коробок подключаются провода, к которым вы просто подключаете провода. Но если вы не планировали иметь что-то подобное, установить его сейчас будет непросто. (Если вы хотите подключить небольшую капсулу, см. Шаг 7 о препятствиях). Помимо простой капсулы, есть еще один простой способ - просто просверлить отверстие и вставить провода, запечатав их потом. Есть также другие разъемы, которые проходят через стекловолокно и подключаются с другой стороны, это действительно зависит от вас, просто помните, что отверстия должны быть герметичными.

Шаг 16: 16. Шлифовка

Если вы все сделали правильно, убедившись, что весь стекловолокно уложен хорошо, без пузырей и без складок, вам не придется шлифовать. Но есть вероятность, что есть несколько неровностей или мест, где ее нужно немного отшлифовать. Просто слегка отшлифуйте область (наденьте маску!), Пока она не будет обработана. Если вам нужно заполнить место, используйте больше стекловолокна или бондо. Если вы застилаете коробку ковром, не так важно, чтобы она была гладкой, но винил или покраска требуют, чтобы она была гладкой.

Шаг 17: 17. Завершение коробки

Как вы закончите внешний вид своей коробки, зависит от вас, вы можете сделать несколько вариантов. Покрасьте внешнюю часть коробки в цвет по вашему выбору, добавьте слой винила поверх всего или ковролин, чтобы он соответствовал вашему интерьеру. В этом уроке я расскажу о ковровых покрытиях, потому что это то, что я предпочитаю делать. Автомобильное ковровое покрытие должно быть довольно легко найти, некоторые хозяйственные магазины действительно продают ковер, который хорошо сочетается с вашим интерьером, просто зайдите в свой домашний центр и посмотрите. Для себя же мне нужен был именно тот ковер, который использовался в моей машине, поэтому я пошел на местную свалку и вытащил старый ковер внутри из брошенной машины. То же самое, вам просто нужно немного очистить его. Прикрепить ковер к коробке очень просто: после того, как вы вырежете его по размеру и убедитесь, что он подходит, вам просто нужно использовать немного клея-спрея 3M, чтобы приклеить ковер к коробке.

Шаг 18:18. Проверка объема

Еще раз используя метод упаковки арахиса, еще раз проверьте объем. Надеюсь, ваша коробка больше рекомендованного размера, если не совсем рекомендованного размера. Если он слишком мал, я не знаю, что вам сказать, кроме как смириться с этим или начать все сначала. Тем из вас, у кого коробки больше рекомендованных (что, я надеюсь, большинство из вас), все, что вам нужно сделать, это добавить немного полифилла к трещинам и странным сторонам коробки, чтобы уменьшить объем.

Шаг 19:19. Увеличьте ритм

Теперь вы можете установить свой сабвуфер в отверстие, подключить его и установить коробку в свой автомобиль. Он должен быть идеально подходящим, красивым и уютным. Если это не так, я не знаю, что вам сказать. Если он закрыт, вы можете вставить несколько винтов в коробку и в раму автомобиля, чтобы закрепить ее. Вы также можете подумать о покупке какого-нибудь глушителя звука, чтобы поместить его в багажник и за ящиком. Это предотвратит дребезжание незакрепленных предметов вокруг коробки. Протяните провода к вашему усилителю, и НАБИРАЙТЕ УДАР!