Ленточный накопитель VHS: 8 шагов (с изображениями)

2024 Автор: John Day | [email protected]. Последнее изменение: 2024-01-30 11:55

Этот проект превращает старую кассету VHS в USB-накопитель. Выглядит как обычная кассета VHS, за исключением USB-кабеля, который торчит из корпуса. Все внутренности проекта скрыты в областях вокруг прозрачных окон, так что, когда вы быстро смотрите на переднюю часть ленты, все кажется нормальным. При подключении к компьютеру накопитель на магнитной ленте VHS будет работать как обычный USB-накопитель, за исключением того, что при обращении к накопителю катушка с лентой поворачивается, и окна загораются. Таким образом, по крайней мере, одна из моих кассет VHS не попадет на свалку. Операция довольно проста, USB-кабель подключается к флэш-накопителю внутри устройства. Флэш-накопитель был взломан, чтобы обнажить монтажную плату, питание USB и выход светодиода накопителя. Эти 3 точки подключены к небольшой печатной плате, есть схема, которая растягивает импульсы возбуждения в сигнал включения или выключения, который буферизуется транзистором для питания внутреннего двигателя и светодиодных индикаторов. Расширитель импульсов был необходим, так как USB-накопитель мигал при обращении к нему. Это привело бы к резкому движению мотора и миганию внутреннего освещения. Стоимость приобретения всех деталей для этого проекта должна составлять от 10 до 15 долларов в зависимости от сделки, которую вы можете заключить с флэш-накопителем USB, и при условии, что что у вас есть несколько предметов в ящике для мусора. Время на строительство должно составлять от 3 до 4 часов, но это заняло у меня больше времени, так как я сделал тонну фотографий по пути и у меня возникли проблемы с ременным приводом (или, я бы сказал, приводом с резиновой лентой). Я публикую этот проект здесь, поскольку многие из вас могут не видел его на взломанных гаджетах.

Шаг 1. Соберите необходимые детали

. Я использую старый привод CD-ROM в качестве двигателя, который будет использоваться для привода катушки с лентой. Вы также можете искать двигатели постоянного тока в видеомагнитофонах, магнитофонах и некоторых принтерах.

• Кассета VHS
• USB-кабель
• Двигатель постоянного тока
• Флешка
• 4 X синих светодиода
• 4 х 68 Ом токоограничивающие резисторы
• 3 х диода
• 1 резистор 220 Ом
• 1 х 1000 мкФ конденсатор
• малая перфокарта
• подключить провод
• горячий клей
• Резинка

Шаг 2: Снимите переработанный двигатель постоянного тока

Чтобы открыть дисковод для компакт-дисков, откройте переднюю часть с помощью канцелярской скрепки и небольшой отвертки. Этот CD-ROM имеет 3 двигателя постоянного тока: один для вращения компакт-диска, один для открытия и закрытия дверцы привода и один для перемещения головки чтения и записи вперед и назад. Разберите привод, ища винты и пластиковые защелки. Ищите мотор, который будет хорошо работать. Трансмиссия, которая используется для открытия лотка для дисковода, очень хороша в этом режиме. Он имеет узкую пластиковую секцию, в которой все шестерни установлены в ряд. Инструмент Dremel с отрезным кругом использовался для вырезания двигателя и шестерен прямо из привода CD-ROM.

Шаг 3. Подготовьте кассету VHS

Разобрать кассету VHS, обычно на нижней части ленты есть 4 или 5 винтов. После этого верх должен просто оторваться. Затем вы увидите две катушки с чем-то вроде миль ленты. Я распаковал маленькую вручную, и это заняло целую вечность. Катушка большего размера была раскручена с помощью дрели.:) Я мог бы просто соскользнуть с ленты, если бы заметил, что чистая часть катушки просто зафиксировалась на месте простым поворотом.:(

Шаг 4. Откройте флеш-накопитель и исправьте цепь привода светодиода

Вам нужно будет открыть корпус флэш-накопителя USB. Этот привод Кингстона открыть было очень легко. Когда одна сторона была свободна, другая почти раскрылась. Когда электроника привода обнажена, вам придется выследить светодиод. В таких небольших устройствах он будет монтироваться на поверхность, поэтому его будет сложно обнаружить. Ищите чистое устройство, но если вы все еще не можете его обнаружить, просто подключите его и найдите там. Как только вы найдете светодиод, вам нужно будет отследить, откуда он контролируется. Следы одинаково крошечные, поэтому вы можете использовать лупу, чтобы упростить задачу. Посмотрите на изображение наконечника мультиметра Fluke рядом со светодиодом. С его помощью было трудно измерить следы, так как острие казалось таким же тонким, как мой большой палец, но в конце концов я все проследил. Оказывается, R3 - это токоограничивающий резистор для светодиода.

Шаг 5: Подключите флэш-накопитель

Вам нужно будет припаять провода к положительному и отрицательному разъему USB. Взгляните на эту страницу с распиновкой USB для получения информации или просто измерьте внешние контакты, чтобы определить полярность. Некоторые помощники упростят пайку соединения. Я бы порекомендовал использовать руки помощи, в которые встроена лупа. Третье соединение, которое вам нужно припаять, - это выход светодиода, который был идентифицирован на последнем шаге. Одно предостережение: я припаял резистор для поверхностного монтажа, чтобы получить доступ к сигналу, и он работал нормально, но через несколько минут сломался. Несмотря на то, что калибр провода был небольшим, у него было достаточно рычагов, чтобы вытащить припой и площадку из устройства для поверхностного монтажа. Пришлось соскоблить паяльную маску от следов и припаять к ней. Убедившись, что оно работает, я покрыл все устройство горячим клеем, чтобы убедиться, что никакие соединения не натянуты.

Шаг 6: Постройте цепь управления

Схема управления для этого устройства очень проста, количество показанных диодов может нуждаться в корректировке. Выходной сигнал с выхода светодиода привода не стал нулевым, поэтому диоды должны сбрасывать часть избыточного напряжения, так что схема не включается до тех пор, пока действительно не включится выход привода. Колпачок на 1000 мкФ предназначен для сглаживания мигания светодиода привода. Без крышки схема все равно будет работать, но светодиоды и двигатель будут работать в импульсном режиме. Я сначала протестировал концепцию схемы на макетной плате, чтобы убедиться, что она работает, прежде чем делать версию с постоянной перфорированной платой. Расположение компонентов было очень компактным, поскольку в корпусе мало места (если вы хотите, чтобы все оставалось скрытым).

Шаг 7: Установите все в ленточную оболочку

Я использовал Dremel, чтобы вырезать несколько пластиковых ребер и распорок внутри оболочки ленты. Он был по-прежнему очень плотным, чтобы все подходило и не было видно через окна, но оно подходило. Печатная плата также была покрыта горячим клеем, чтобы все удерживалось на месте. Я бы не хотел, чтобы один из проводов отрывался после того, как печатная плата была приклеена горячим способом. Я не использовал термоусадку для светодиодов или проводов двигателя, вместо этого какой-то горячий клей удерживает вещи на месте, а также обеспечивает изоляцию от короткого замыкания. Резиновая лента использовалась для поворота одной из катушек с лентой, у меня было много проблем с этим, так как малейшее натяжение резиновой ленты заставляло катушку натягиваться на направляющие катушки и переставать вращаться. Поворачивать вручную было гладко, но ремень работал сам по себе. Если бы я использовал более плотный ремень, чтобы предотвратить скольжение, он, очевидно, сильнее ударил бы катушку по направляющим и все равно вызвал бы заедание. Решение заключалось в том, чтобы взять одну из металлических роликовых направляющих ленты, которая находилась в оболочке ленты, и использовать ее, чтобы оттолкнуть катушку от направляющей и обеспечить ее свободное вращение. Роликовую направляющую просто надели на изогнутую канцелярскую скрепку, приклеенную на место горячим клеем. К этому моменту я уже думал, что найду компанию по производству горячего клея, которая спонсирует сборку.:)

Шаг 8: Готовое устройство

Все, что нужно сейчас, - это прикрутить верхнюю часть к устройству и попробовать. Если металлические прижимные лапки оказывают слишком большое давление на вращающуюся катушку, возможно, вам придется ее снять. Он работал, не снимая его, но после удаления прижима он крутился намного лучше.