Брелок для ключей для экстренной эвакуации из автомобиля: 11 шагов (с изображениями)

2024 Автор: John Day | [email protected]. Последнее изменение: 2024-01-30 11:49

Авария. Ой! Лучший способ избежать аварии - использовать безопасные методы вождения и всегда обращать внимание на то, куда вы собираетесь, и на другие автомобили вокруг вас. Однако, несмотря на все ваши усилия, вы не контролируете других водителей, и иногда случаются аварии. Облом. На рынке доступны варианты устройств для эвакуации из транспортных средств, которые помогут вам в случае возникновения чрезвычайной ситуации, однако некоторые из моделей, которые я видел, предназначены для размещения под вашим сиденьем или в перчаточном ящике. Эти продукты не учитывают то, что расположение этих устройств часто недоступно после аварии или их разбрасывают вокруг транспортного средства во время удара. В этом проекте будет представлена конструкция устройства для эвакуации после аварии, которое никогда не будет дальше вашей рулевой колонки.. В случае возникновения чрезвычайной ситуации используйте здравый смысл, чтобы оказаться в безопасности. Будьте умны и убедитесь, что ваш автомобиль оборудован всем необходимым защитным снаряжением, таким как ремонт шин, конусы и дорожные фонари. Этот проект является частью полного комплекта для выживания автомобиля. Стройте на свой страх и риск._{Заявление о дизайне:Конструкция состоит из небольшого лезвия, расположенного в узком канале, предназначенного для разрезания ремня безопасности в случае его заклинивания, а также керамического осколка, которым можно разбить боковое окно водителя, что позволит вам покинуть автомобиль, если дверь был скомпрометирован. Также может быть установлен светодиод, позволяющий получить немного света в темноте. Все устройство имеет нескользящую ручку из водонепроницаемого материала и может быть прикреплено к кольцу для ключей вашего автомобиля.}Эта инструкция включена в Карманный конкурс. Не забудьте проголосовать за своих фаворитов! Хватит разговоров, давайте что-нибудь сделаем!

Шаг 1: материалы

Материалы:

• свеча зажигания
• пластиковая (кредитная) карта
• Двухкомпонентная эпоксидная смола (или другой прочный клей, который должен связывать металл с пластиком)
• перманентный маркер
• нож для хобби с «защелкивающимся» лезвием
• изоляционная лента
• наждачная бумага (я использовал 3 типа: зерно 120 для дерева, водостойкая наждачная бумага зернистостью 120 и жесткая шлифовальная машина для досок)
• молоток
• тиски (захваты или зажимы)
• дрель (с металлической коронкой)

Ножи - дело серьезное. Будьте осторожны и используйте их ответственно. Осколки свечей зажигания - тоже серьезное дело, используйте защитные очки и перчатки.

Шаг 2: защелкните свой клинок

Возьмите нож для хобби и вытяните лезвие, открыв несколько секций. Я отмерил 2 секции общей длиной около 1 см (1/4 дюйма), в зависимости от желаемого размера вашего резака, и тип ножа, который вы используете, может выглядеть по-разному. Размер режущего лезвия будет определять размер вашего ножа. устройство будет. Как только лезвие будет выдвинуто до желаемой длины, зафиксируйте лезвие на месте (серьезно, заблокируйте этого плохого парня). Поместите небольшой кусок малярной ленты поверх открытого лезвия и надавите под углом на открытую часть Если все сделано правильно, лезвие должно защелкнуться вдоль разметки, малярная лента не даст оторвавшемуся лезвию вылететь и ударить вас по лицу (потому что мы все были там).

Шаг 3: вырежьте карту по форме

Затем используйте свой маркер и лицензию на творчество (у вас есть лицензия, верно?), Чтобы разработать форму резака для ремня и отверстия канала. Поскольку вы будете закрывать пластиковую карточку, вы можете волей-неволей рисовать, чтобы найти идеальную форму. Я выбрал минималистский дизайн, но вы можете выбрать любую форму и размер. Поместите маленькое лезвие, которое вы только что щелкнули, над своим дизайном, чтобы у вас было достаточно места на карте. Я рекомендую, возможно, выбрать немного больше, чем вам нужно, так как шлифовать пластик легко, а металл - не так много. Как только вы будете удовлетворены своим дизайном, разрежьте карту на две заготовки размером 2 см x 5,3 см (0,8 дюйма x 2 дюйма) каждая. Используйте свой нож для хобби, чтобы аккуратно зачистить внутренний канал, он будет направлять ремень безопасности к лезвию.

Шаг 4: Добавьте светодиод

В зависимости от вашего размера и дизайна вы можете включить светодиод в резак для ремня. У меня был старый ключ от велосипедного замка с маленьким светодиодом в ручке, батарея была маленькой, и ее просто удавалось уместить на разрезанном пластике. Найдите подходящее место и аккуратно расположите светодиод и аккумулятор.

Шаг 5: легкая шлифовка

Отшлифуйте вырезанные пластмассовые формы грубой шлифовкой, чтобы удалить заусенцы и острые углы. Легко попасть в узкие места до того, как он будет собран, но не переусердствуйте с шлифованием, так как окончательное шлифование происходит после того, как мы склеиваем две половинки вместе. Единственное место, которое требует некоторой черновой обработки, - это внутренние поверхности склеиваемых половин, эта черновая обработка обеспечивает более прочную связь между этими двумя глянцевыми поверхностями.

Шаг 6: клей

Выдавите 2 части эпоксидной смолы на скрап и перемешайте. Нанесите тонкий слой эпоксидной смолы на одну половину, аккуратно разместите лезвие и узел светодиода, нанесите дополнительный слой клея на другую сторону светодиода и лезвие, затем закройте половинки. Затем отрежьте несколько полос водостойкой наждачной бумаги грубой формы вашей пластиковой карты, нанесите еще один тонкий слой эпоксидной смолы на нижнюю сторону полосок наждачной бумаги и закройте внешнюю сторону соединенных половин. ждать. Обрежьте излишки ножом и отшлифуйте все края до гладкости. Подождав до этого момента, чтобы сделать более тщательную шлифовку, вы выровняете края с обеих сторон и получите гладкие верх и низ. Несколько слов об эпоксидной смоле. Как и в случае с большинством клеев, следует придерживаться хорошего правила: «Лучше меньше, да лучше». Это означает, что добавление огромных капель клея не означает лучшего склеивания. Большая часть эпоксидной смолы прочнее, чем склеиваемые компоненты, использование слишком большого количества приведет к липкому беспорядку без дополнительной прочности. Будьте умны, используйте достаточно, чтобы адекватно покрыть область, над которой вы работаете, когда вы скрепите ее вместе, немного клея будет просачиваться, но не настолько, чтобы приклеить зажимы к вашему проекту.

Шаг 7: просверлите отверстие для брелка

После шлифовки дайте эпоксидной смоле полностью застыть (может быть, час, может быть, в течение ночи, в зависимости от типа используемой эпоксидной смолы), затем вы можете начать сверлить отверстие, чтобы повесить резак для ремня на цепочке для ключей. сверло, специально разработанное для металла, если вы используете сверло по дереву, вы рискуете повредить свои инструменты, этот проект и себя. Наденьте защитные очки и медленно начните сверление. Причина, по которой мы используем металлическую коронку, заключается в том, что мы собираемся просверлить металлическое лезвие внутри. Начните с малого с пилотного отверстия, затем перейдите к большему сверлу и просверлите еще раз, чтобы увеличить отверстие.

Шаг 8: разбейте свечу зажигания

Теперь мы сломаем свечу зажигания, чтобы получить осколок керамического изолятора. В целях безопасности обращайтесь с керамикой, как со стеклом, при разбивании она раскалывается и раскалывается. Эти лоскуты могут летать повсюду и могут вонзиться в вашу кожу, если вы не будете осторожны. Надевайте защитные очки и перчатки! это не вариант, вы подвергаете опасности свои сочные завязки. Поместите свечу зажигания в старый носок, чтобы предотвратить разлет осколков при ударе, затем вытащите ее на улицу и несколько раз ударите молотком, мне потребовалось около 3 твердых ударов, чтобы разбить керамику. Осторожно выверните носок наизнанку и вытащите осколки, выберите осколок достаточно маленького размера, чтобы поместиться в вашем проекте. Керамические осколки имеют острые стороны, которые могут порезать пальцы, осторожно подпилите острые края вашего осколка. Отшлифовать острые края керамики обычной наждачной бумагой для дерева не получится, попробуйте вместо этого использовать наждачную шкурку. Как только края будут сглажены, добавьте еще немного эпоксидной смолы и нанесите мазок на керамический осколок, затем поместите осколок. на конец резака для ремня. edit: В ходе некоторых опубликованных полевых испытаний было установлено, что гладкая закругленная поверхность не работает так же хорошо, как открытая кромка. Лезвие не должно быть таким острым, как бритва, поэтому вы можете отшлифовать твердый край, чтобы он не порезался. Я также обнаружил, что размер осколка может быть очень маленьким, половина размера вашего ногтя подойдет. Посмотрите видео на шаге 10. edit: в разделе комментариев было некоторое обсуждение состава изоляторов свечей зажигания. Мои исследования показали, что изоляторы могут быть (и производятся) как из керамики, так и из фарфора. Наконечник изолятора в нижней части вилки почти всегда изготавливается из керамики. Проверка определения фарфора говорит о том, что это тип керамики, хотя с рейтингом по шкале Мооса ниже, чем просто керамика, из-за добавленных минералов. Это делает фарфор плохим выбором для этого проекта, убедитесь, что вы проверили его, прежде чем начинать разбивать. В любом случае идея заключается в том, что мы ищем керамический осколок, чтобы разбить стекло. Если вы не уверены в составе изолятора свечи зажигания, вы можете использовать наконечник изолятора (расположенный на конце свечи зажигания) или просто найти другой источник керамики. На ум приходят некоторые предметы из бытовой керамики, но носить с собой осколок из туалета - довольно мерзко.

Шаг 9: Наука, ограничения и дополнительная литература

Немного науки:_{Шкала Мооса измеряет твердость минерала и его способность поцарапать более мягкий минерал. По шкале Мооса алмаз является самым твердым (10 баллов), керамика - около 9, стекло - около 6,5, а тальк - внизу (1 балл). Используя эту шкалу, мы можем видеть, что керамика тверже стекла, поэтому небольшой осколок керамики может повредить стекло. Если вы хотите узнать больше о твердости минералов, почему бы не прочитать все о шкале Мооса. Сквозь керамику намного труднее, чем стекло, есть некоторые ограничения}Ограничения:_{Ламинированное стекло: Ламинированное стекло - это стекло, которое покрыто слоями пластика, чтобы лобовое стекло сохраняло свою форму после удара и не допускало попадания на вас разбитого стекла. Вы можете попытаться разбить лобовое стекло и разбить его керамическим осколком и выбить разбитое стекло, но лучший вариант - просто использовать окно со стороны водителя, поскольку оно обычно не ламинировано.Толстое стекло.Если вы защищаете окна своего микроавтобуса от пули, чтобы избежать убийства в пригороде, или если вы едете на «Папе-мобиле», это не сработает.Пластиковые окна.В некоторых нестандартных автомобилях и более старых автомобилях используются пластиковые композитные окна, они не подходят для этих типов окон.}

Шаг 10: Действие

Не довольствуясь тем, что наука и другие интернет-видео могут доказать мне свою точку зрения, я пошел к авторемонтерам и сумел пробраться на сайт. Владелец скептически отнесся к причинам, по которым я был там, и попросил одного из своих рабочих показать мне машину, на которой я мог бы ее протестировать. Прогуливаясь по проходам между машинами, я спросил своего сопровождающего, слышал ли он о керамике, разбивающей окна. Судя по его взгляду, это было все равно что спросить моряка, видел ли он когда-нибудь воду. Его точные слова были: «Это самый старый трюк в книге». Чтобы завершить действие по разрушению, нужен удар, просто надавить на поверхность стекла не получится. Посмотрите видео ниже, где я бросаю осколок в окно, сила была меньше той, которую вы бы использовали, чтобы хлопнуть в ладоши.

Шаг 11: Заключительные мысли

Теперь у вас есть небольшое устройство, которое в случае полного крушения может разрезать ваш пояс, разбить окно и осветить ваш побег!

Удачи:)

Финалист карманного конкурса