Оглавление:

Отчет - Монитор производительности водителя: 5 шагов
Отчет - Монитор производительности водителя: 5 шагов

Видео: Отчет - Монитор производительности водителя: 5 шагов

Видео: Отчет - Монитор производительности водителя: 5 шагов
Видео: ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ. Вид Грубейшего Нарушения ТРЕБОВАНИЙ ТБ при работе на СТАНКАХ. 2024, Ноябрь
Anonim
Отчет - монитор производительности драйвера
Отчет - монитор производительности драйвера
Отчет - монитор производительности драйвера
Отчет - монитор производительности драйвера

Отчет!? Что это такое? Это электронное устройство, которое собирает данные с грузовиков в режиме реального времени и использует их для создания отчета о том, как грузовик вел себя во время поездки, показывая это на платформе Iot для менеджеров автопарка. Наша цель - способствовать более экономичному и безопасному вождению, указывая на основные принципы, которые водители грузовиков могут оптимизировать, снижая затраты на техническое обслуживание, расход топлива и сотрудничая с охраной окружающей среды.

Кто работает над этим проектом?

Бернардо Полезе ([email protected]);

Эмануэль Бальдиссера ([email protected]);

Тьяго Бенвегну ([email protected]).

Шаги:

- Материал;

- Прослушивание автомобиля;

- Попытайтесь понять свой автомобиль;

- Как работает Отчет;

- Действие!

Шаг 1: Материал

Аппаратное обеспечение

- 1x PCB RPT V1 (оборудование, разработанное Quad Tecnologia) или другая встроенная система, которая позволяет читать CAN BUS;

- 1x комплект UMTS и LTE EVB (ссылка Quectel);

- 1x UG96 (ссылка Quectel);

Инструменты:

- 1x осцилоскоп (лучше) или мультиметр;

- 1x кусачки;

- Отвертки (для открытия панели грузовика)

Разное:

- Кабели;

- Сим-карта.

Последний, но тем не менее важный:

- Грузовик (или Симулятор).

Шаг 2: прослушивание автомобиля

Прослушивание автомобиля
Прослушивание автомобиля
Прослушивание автомобиля
Прослушивание автомобиля
Прослушивание автомобиля
Прослушивание автомобиля
Прослушивание автомобиля
Прослушивание автомобиля

Большинство транспортных средств оснащено одним или несколькими электронными блоками управления (ЭБУ), которые связываются с большинством электронных модулей автомобиля через два скрученных провода, называемых шиной CAN. Это благословение !!! Поскольку подключая к этой шине встроенное устройство, мы можем «прослушивать» эти данные. Первая задача - найти эту шину на транспортном средстве, некоторые автомобили имеют специальный разъем для подключения такого рода устройств, но иногда необходимо открыть панель и найти провода шины CAN (CAN high и CAN low).

Открыв панель, вы увидите множество проводов и, чтобы узнать, какая шина CAN необходима, используйте такой инструмент, как осциллограф, чтобы увидеть импульсы CAN, которые колеблются между 2,5 В и 5 В для высокого уровня CAN или между 0 В и 2,5 В для CAN. низкий. Если осциллограф недоступен, можно попробовать его с помощью мультиметра, чтобы измерить напряжение на проводе, близкое к 2,6 В для CAN-H и 2,4 В для CAN-L.

Подключенное к правильным проводам, встроенное устройство (RPT V1 или подобное) будет считывать данные автомобиля….. но эти автомобили похожи на людей…. они говорят много чего, и лишь небольшая часть из них является полезной информацией.

Шаг 3. Попытайтесь понять свой автомобиль

Попытайтесь понять свой автомобиль
Попытайтесь понять свой автомобиль
Попытайтесь понять свой автомобиль
Попытайтесь понять свой автомобиль
Попытайтесь понять свой автомобиль
Попытайтесь понять свой автомобиль

Сейчас мы слушаем, но чтобы понять автомобиль, необходимо перевести прочитанные данные. Большинство полученных пакетов интерпретируются в соответствии со стандартом SAE J1939, поэтому, следуя этому стандарту, можно «понять», какие электронные модули транспортного средства «разговаривают». В некоторых случаях эти модули не соответствуют рекомендуемым стандартам, поэтому необходимо выяснить, как преобразовать их данные, и это тяжелая работа, которая нарушает конкретные инструкции.

После перевода легко понять собранные данные. Но что делает Отчет особенным, так это то, что данные используются в реальном времени для получения большого количества полезной информации о вождении автомобиля. Пример доступен по адресу:

admin.tago.io/public/dashboard/5b7786853b4…

Включая оценки водителей грузовиков на основе их работы.

Шаг 4. Как работает отчет

Как работает отчет
Как работает отчет
Как работает отчет
Как работает отчет
Как работает отчет
Как работает отчет

Report - это решение, состоящее из комбинации встроенной системы, которая объединяет данные об автомобиле и подключается к Iot через модуль BG96, поставляемый Quectel. Этот модуль прост, удобен в использовании с помощью AT-команд и идеально сочетается с модулем RPT и завершает наше решение, обеспечивающее соединение 2G / 3G / 4G и положение GPS. На изображениях показана системная диаграмма и флюксограмма, поясняющая поведение прошивки.

Шаг 5: Действие

Просто видео (на португальском), объясняющее преимущества этого устройства и демонстрация его работы.

Мы открыты для предложений и вопросов… Спасибо, что прочитали наши инструкции! Мы и надеемся, что это хоть как-то помогло!

Рекомендуемые: