Оглавление:

Преобразование никель-кадмиевого аккумулятора Makita в литий-ионный аккумулятор 1222 (LiPo Too): 3 шага
Преобразование никель-кадмиевого аккумулятора Makita в литий-ионный аккумулятор 1222 (LiPo Too): 3 шага

Видео: Преобразование никель-кадмиевого аккумулятора Makita в литий-ионный аккумулятор 1222 (LiPo Too): 3 шага

Видео: Преобразование никель-кадмиевого аккумулятора Makita в литий-ионный аккумулятор 1222 (LiPo Too): 3 шага
Видео: Как переделать аккумулятор от Makita 14,4 вольт с Ni-Cd на Li-ion 2024, Июль
Anonim
Преобразование никель-кадмиевых аккумуляторов Makita в литий-ионные батареи 1222 (LiPo Too) 12 В
Преобразование никель-кадмиевых аккумуляторов Makita в литий-ионные батареи 1222 (LiPo Too) 12 В
Преобразование NiCad-аккумулятора 1222 в литий-ионный аккумулятор Makita 1222 (LiPo Too)
Преобразование NiCad-аккумулятора 1222 в литий-ионный аккумулятор Makita 1222 (LiPo Too)
Преобразование NiCad-аккумулятора 1222 в литий-ионный аккумулятор Makita 1222 (LiPo Too)
Преобразование NiCad-аккумулятора 1222 в литий-ионный аккумулятор Makita 1222 (LiPo Too)

Купил "новый?" Аккумулятор на 3 ампер-часа для моей 12-вольтовой Makita. С самого начала это была неудача. Низкое энергопотребление, наверное, уже лет 5 лежит на полке и от использования не становится лучше.

На замену были винты для отделения АКБ, на старых не было

Шаг 1. Вытащите старые батареи

Вытащите старые батареи
Вытащите старые батареи
Вытащите старые батареи
Вытащите старые батареи
Вытащите старые батареи
Вытащите старые батареи

Итак, я заметил, что старый можно использовать в качестве литий-ионного преобразователя, поэтому я нашел удобное место, чтобы разрезать ножовкой, и просто разрезал, пока пластик не отделился. Обрежьте все вокруг, тогда лезвие отвертки аккуратно разделит половинки, и оно даже встанет на место и останется там после этого.

Вставьте старые батареи в тиски и открутите пластиковый корпус от них, и батарея выйдет из строя. Верхние разъемы тоже просто выдвигаются, так что у вас есть датчик температуры и что-то еще, что прикрепляется к боковой стороне батарей. Я оставил датчик температуры там, но другая вещь, похоже, не влияет на зарядку. Если кто знает, что это, прокомментируйте.

Отрежьте разъемы аккумулятора от аккумуляторов и сохраните.

Вам понадобятся 3 литий-ионных аккумулятора 18650 с номинальным напряжением 3,7 В. Не принимайте напряжение ниже 2,5 В и выше 4,2 В - A BMS (плата управления батареями) для 3S (3 последовательно) и старого батарейного отсека.

Литий-ионные батареи 18650 - будьте осторожны. Вы хотите как можно больше мощности, но все они лгут. Некоторые из них рекламировались как 100000 мАч, а у меня было около 900 мАч.

www.ebay.com.au/itm/10X-3-7V-18650-9800mAh…

BMS (плата управления батареями) для 3S (3 последовательно)

www.ebay.com.au/itm/3S-20A-Zelle-18650-Li-ion-Lithium-Batterie-Ladegerat-BMS-Schutz-PCB/352151582237?_trkparms=aid%3D222007%26algo%3DSIM. MBE% 26ao% 3D2% 26asc% 3D49485% 26meid% 3D1b4977de884442d891df9e3242354308% 26pid% 3D100005% 26rk% 3D5% 26rkt% 3D6% 26mehot% 3Dag% 26sd% 3D322376133927 & _trksidc1900475675.

и тут

Но поищите вокруг. Вы можете сделать лучше, чем это

Шаг 2. Установите новые литий-ионные батареи и проверьте их

Установите новые литий-ионные батареи и проверьте
Установите новые литий-ионные батареи и проверьте
Установите новые литий-ионные батареи и проверьте
Установите новые литий-ионные батареи и проверьте
Установите новые литий-ионные батареи и проверьте
Установите новые литий-ионные батареи и проверьте

Я взял острое зубило и снял пластиковые опоры сверху и снизу.

Я использовал плату защиты, которую купил на ebay за копейки, и проложил провода, как показано. сделайте это правильно, иначе он не будет работать и используйте те же цвета для красного и черного, Pos и Neg и некоторых других проводов для сенсорных проводов. Я использовал зеленый цвет, я также использовал предварительно луженый изолированный провод от ebay.

Сначала зачистите концы и олово, используйте утюг с сильным напряжением и капните капли припоя на концы каждой батареи. Три батареи соединены последовательно, и измерительные провода идут к соединениям и последней положительной клемме, чтобы завершить это. Оставьте все это и проверьте в дрели и в зарядном устройстве, прежде чем собрать корпус обратно. Возможно, вам захочется скотчем или склеить пакет, чтобы он не развалился, если вы уроните дрель.

Шаг 3: Улучшения

Улучшения
Улучшения
Улучшения
Улучшения
Улучшения
Улучшения
Улучшения
Улучшения

Я работаю над тем, чтобы сделать это лучше, и кажется, что 4 последовательно соединенных двигателя дают лучший крутящий момент и скорость, так как это дает номинальное напряжение 3,7 x 4 = 14,8 вольт, так что двигатель при этом работает гладко. Максимальное напряжение тогда составляет 4 x 4,2 = 16,8 В.

Просто попробовал с 5 = 21 Вольт и мурлыканьем мотора. Эти моторы выносливы

Зарядное устройство продолжает мигать красным светом, поэтому оно, вероятно, настроено на вывод чего-то вроде 18 В, и это устройство, подключенное к одной из старых батарей, вероятно, должно останавливать зарядное устройство при некотором заранее определенном напряжении. Итак, я посмотрю, так ли это, и обновлю это тогда.

Это изменение на 4 требует 4S-версии BMS, и у меня есть некоторые из них, поэтому нельзя оставлять батарею в зарядном устройстве слишком долго, если они выйдут из равновесия. Вы можете получить их здесь за несколько долларов.

www.ebay.com.au/itm/1S-2S-3S-4S-5S-6S-BMS-PCB-Protection-Board-For-18650-Li-ion-Lithium-Battery-Cell/142415496988? hash = item2128a0071c: m: m39Wvb562PULbdHPwx6AqgA

С 12-амперным должно быть все в порядке, но для 20-амперной версии его немного больше.

Рекомендуемые: