Оглавление:

ДЕШЕВАЯ ВЕТЧИНА - ПРЕОБРАЗОВАТЬ НАРУЧНУЮ РАДИОСТАНЦИЮ В МОБИЛЬНУЮ РАДИО: 6 шагов
ДЕШЕВАЯ ВЕТЧИНА - ПРЕОБРАЗОВАТЬ НАРУЧНУЮ РАДИОСТАНЦИЮ В МОБИЛЬНУЮ РАДИО: 6 шагов

Видео: ДЕШЕВАЯ ВЕТЧИНА - ПРЕОБРАЗОВАТЬ НАРУЧНУЮ РАДИОСТАНЦИЮ В МОБИЛЬНУЮ РАДИО: 6 шагов

Видео: ДЕШЕВАЯ ВЕТЧИНА - ПРЕОБРАЗОВАТЬ НАРУЧНУЮ РАДИОСТАНЦИЮ В МОБИЛЬНУЮ РАДИО: 6 шагов
Видео: 10 Продуктов, Которые Вы Перестанете Покупать Узнав Из Чего Их Делают 2024, Ноябрь
Anonim
ДЕШЕВАЯ ВЕТЧИНА - ПРЕВРАЩАЙТЕ НАРУЧНУЮ РАДИО В МОБИЛЬНУЮ РАДИО
ДЕШЕВАЯ ВЕТЧИНА - ПРЕВРАЩАЙТЕ НАРУЧНУЮ РАДИО В МОБИЛЬНУЮ РАДИО

Мобильное радиолюбительство с ограниченным бюджетом? Да, это можно сделать, проявив немного творчества. Есть множество дешевых китайских портативных радиостанций. Эти дешевые новые радиоприемники, в свою очередь, снизили цены на качественное подержанное оборудование для радиолюбителей. Еще одна вещь, которая подливает масла в огонь этого пожара дешевого оборудования, - это то, что коммерческие организации и организации общественной безопасности переходят на узкополосные радиоприемники. Старые "широкополосные" радиоприемники сильно обесценились, что означает сверхнизкие цены на бывшем в употреблении рынке. Большинство ретрансляторов любительских радиостанций в эфире являются широкополосными, поэтому все это устаревшее оборудование идеально подходит для наших целей, если оно работает на любительских радиочастотах.

Это руководство покажет вам, как добавить плату китайского регулятора напряжения к любому портативному радио, что позволит вам работать от 12 В в машине. Это избавляет от необходимости беспокоиться о батареях, так что вы можете установить вещь где-нибудь, вместо того, чтобы она подпрыгивала на сиденье.

Зачем это делать? Я могу придумать три веские причины …

1) Вы хотите радиолюбитель в машине, но у вас очень ограниченный бюджет.

2) Вы хотите, чтобы в вашем автомобиле было радиолюбитель, который не стоит воровать.

3) Вам нужно что-то крошечное и легко скрываемое, не тратя кучу денег на радиолюбитель небольшого размера.

Мне пришла в голову эта идея, когда я искал радиолюбитель для моей колотушки. Двери на нем не запираются, поэтому я хотел что-то такое, что вора выглядело бы неинтересным, как сам грузовик. Решение основано на общедоступной плате регулятора напряжения постоянного тока, которую можно найти на ebay или amazon.

НЕОБХОДИМЫЕ НАВЫКИ И ИНСТРУМЕНТЫ..

Вы должны уметь паять, иметь простой ручной инструмент и мультиметр. В этом руководстве используется некоторая терминология любительского радио, так что фон любительского радио будет полезен.

Шаг 1: Совет регулятора

Совет регуляторов
Совет регуляторов

Плата, которую я использовал для превращения автомобильного 12 В в то, с чем может работать портативное радио, - это китайская плата регулятора напряжения постоянного тока. Тот, что изображен на картинке, довольно распространен и может быть куплен примерно за 5 долларов с доставкой. Он может потреблять до 3 А и может принимать до 40 В, но имеет переменный выход до 3 В. На нем есть регулировка и дисплей, который показывает входное и выходное напряжение. На плате есть переключатель для переключения между входным и выходным напряжением.

Это довольно просто, напряжение на входе, напряжение на выходе, переключатель для переключения дисплея, небольшой потенциометр, который вы поворачиваете с помощью ювелирной отвертки с плоской головкой для регулировки мощности.

Шаг 2: выбор радио

Выбор радио
Выбор радио

Какое радио использовать? В этом руководстве рассказывается об использовании портативной рации в качестве мобильной (устанавливаемой в автомобиле) любительской радиостанции. Есть сотни вариантов между новым и подержанным. На момент написания новой двухдиапазонной радиостанции Baofeng UV5R можно было купить ее менее чем за 30 долларов. Хотя эти радиостанции представляют собой выдающуюся ценность, у них есть один очень большой недостаток… приемник.

Например, приемник на радиостанциях Baofeng и Pofung чрезвычайно чувствителен, но не обладает большой избирательностью. Он легко перегружается мощными передатчиками поблизости на других частотах. Эта проблема характерна не только для китайских радиоприемников. От этого страдают и нижние радиолюбители. Это может вызвать проблемы в городских районах, насыщенных радиосигналами. Один из способов обхода - всегда использовать PL-декодирование, если ретранслятор отправляет тональный сигнал. Это немного помогает.

Другой вариант радио, который обещает отличную производительность, но имеет свои собственные препятствия, - это бывшее в употреблении коммерческое радио. Узкий диапазон коммерческих частот привел к резкому падению стоимости подержанного оборудования. Радиоприемники, которые когда-то были тысячами, можно купить по цене нового Baofeng. Уловка? Программирование частот в них. Сначала вам нужно убедиться, что принимаемое вами радио можно запрограммировать на любительские диапазоны VHF или UHF. Это довольно просто, просто найдите номер модели в Интернете. Фактическая часть программирования - это то, что может раздражать.

Для программирования коммерческих радиоприемников обычно требуется специальный кабель и программное обеспечение. Программное обеспечение может варьироваться от бесплатного (очень редкое) до 100 долларов и более. Тогда вам понадобится кабель для программирования и, возможно, какой-нибудь интерфейсный блок. Есть магазины, в которых есть такие вещи, но они не работают бесплатно.

Желая получить что-то с приличным приемником, я выбрал устаревшее коммерческое радио. Не желая оттачивать чье-либо эго за услугу программирования, я выбрал коммерческое радио, которое можно программировать с помощью программного обеспечения CHIRP (бесплатно!) Через стандартный (7 долларов) кабель для программирования Baofeng.

CHIRP - это самая большая тайна на радио. Это бесплатное программное обеспечение для радиопрограммирования с открытым исходным кодом. Он не программирует все, но охватывает довольно много коммерческих радиостанций Kenwood. Радиоприемник, с которым я ездил, Kenwwood TK260 (на фото) можно найти партиями всего за 10 долларов за штуку, он имеет хороший приемник, использует ручные микрофоны Baofeng и программируется с помощью CHIRP.

Шаг 3: Где вы будете подключать регулятор

Куда вы будете подключать регулятор
Куда вы будете подключать регулятор
Куда вы будете подключать регулятор
Куда вы будете подключать регулятор
Куда вы будете подключать регулятор
Куда вы будете подключать регулятор

На задней панели всех портативных радиостанций вы найдете контакты аккумулятора (рис. 1). Вот так питание от аккумулятора попадает в радио. Здесь вы будете паять провода. Готов поспорить, что твое высказывание?

У большинства радиостанций всего два соединения. Посмотрите на них внимательно, иногда они отмечены, а положительный результат будет отмечен знаком +. Если ваш не отмечен и у вас есть аккумулятор с радио, посмотрите на аккумулятор и посмотрите, помечены ли контакты, которые сопрягаются с радио. Наличие батареи для вашего радио с некоторым подобием заряда делает это намного проще, поскольку все, что вам нужно сделать, это проверить контакты батареи с помощью измерителя, чтобы определить, какой из них +, а какой -.

Если ничего не отмечено, вы можете либо попытаться провести некоторое исследование и надеяться на схему, либо бросить кости и надеяться, что радио было построено в соответствии с обычной современной практикой. Обычной практикой является использование металлического корпуса радиостанции в качестве точки заземления. Это не на 100% верно для всех производителей, но до сих пор все современные (условно говоря) радиостанции, которые я видел, построены именно таким образом. На фото 2 и 3 я указываю на контакты аккумулятора на задней панели радио. Заметили, что один из них прикручен непосредственно к металлической раме радиоприемника? Тот - и контакт, окруженный пластиком, - это +.

Некоторые радиостанции используют пару подпружиненных штифтов. Вы можете определить, какой из них заземлен, с помощью мультиметра, прикоснувшись одним выводом к гайке на антенном разъеме, а другой - к соответствующему контакту. При выключенном радио вывод - даст вам полное замыкание при проверке сопротивления.

Что делать, если у вашего радио 3 контакта? Некоторые делают. Ищите маркировку, никакой маркировки? Проверьте аккумулятор на наличие маркировки. Нет маркировки на аккумуляторе? Посмотрите, использует ли батарея только 2 из 3 контактов. Это поможет вам сузить детективную работу.

Шаг 4: Подключение и установка платы

Подключение и установка платы
Подключение и установка платы

Эти платы хорошо помещаются в батарейный отсек большинства портативных радиостанций. Вы будете припаять короткий провод непосредственно к каждой из клемм аккумуляторной батареи радиоприемника. Здесь нужно работать быстро. Очистите клеммы легкой шлифовкой, чтобы припой быстро схватывался. Клемма - на моем радио - металл к металлу, а клемма + - на пластике. Нет места для пустых болтовни. Паяйте быстро, иначе рискуете расплавить что-нибудь!

После пайки проложите провод, поместите плату на место, обрежьте провод до удобной рабочей длины, зачистите провод, концы олова, подключите провода к ВЫХОДНЫМ клеммам на плате (соблюдайте полярность) и приготовьтесь приклеить плату на место. Я предпочитаю дешевый и быстрый способ установки этих плат - использовать силиконовую резину RTV.

Убедитесь, что ни один из ваших радиотерминалов не замыкается на плату, когда она установлена на место. Если есть шанс, то все, что вам нужно, - это небольшой кусок изоленты, накинутый на неисправный терминал. Поместите толстую полоску силикона RTV на нижнюю сторону платы и приклейте ее на место. Используйте резинку, чтобы удерживать его на месте. Дайте высохнуть в течение 24 часов.

Шаг 5: Включите и отрегулируйте

Включение и регулировка
Включение и регулировка
Включение и регулировка
Включение и регулировка
Включение и регулировка
Включение и регулировка

Как только силикон RTV высохнет, вы готовы к включению и настройке.

Выключите радио, если у него есть настоящий механический переключатель. Подайте 12 В на ВХОДНЫЕ клеммы платы от подходящего источника питания 12 В. Помните, что входные клеммы имеют маркировку полярности. Когда на плату впервые подается питание, она загорается и отображает входное напряжение (рис. 1).

На плате вы найдете небольшую кнопку и крошечный потенциометр. Кнопка переключает входное и выходное напряжение. Потенциометр (рис. 2) регулирует выходное напряжение с помощью маленького винта, для которого требуется ювелирная отвертка с плоской головкой.

Я видел портативные радиостанции, работающие на 3,7, 7,2, 8,4, 9,6 и 12 В. Очевидно, что если ваше радио работает на 12 В, вам не нужна эта плата, и, надеюсь, вы уловили это до того, как начать этот проект. Для всех остальных отрегулируйте выходное напряжение в соответствии с напряжением батареи, используемой в радио (рис. 3).

Шаг 6: все готово

Все сделано
Все сделано

Все готово к подключению! Питание 12В от автомобиля будет подаваться на вход INPUT на плате. Соблюдайте полярность!

Поскольку это портативное радио и потребляет очень мало энергии, оно может работать даже от адаптера прикуривателя. Для более постоянной установки найдите на панели предохранителей кран для принадлежностей, который может обеспечить ток не менее 5 А. Для этого не нужно прокладывать кабели до аккумулятора. Не забудьте предохранить все соединения, которые вы делаете с проводкой вашего автомобиля. Добавьте внешнюю антенну и ручной миксер, и вы получите полноценную мобильную установку за небольшую часть цены.

Какого диапазона ожидать? Поскольку вы, вероятно, будете ограничены максимумом около 5 Вт, усиление антенны - это все. При такой низкой мощности необходима антенна 5/8 или лучше. Не позволяйте низкой мощности обескураживать вас. Обычно я использую ретрансляторы на расстоянии 20 миль, используя 5 Вт и хорошую антенну на моем старом грузовике. 5 Вт может уйти далеко с эффективной антенной.

Вам понадобится адаптер, чтобы перейти от антенного разъема вашего радио к PL259, который обычно используется в мобильных антеннах любительского радио. Эти переходники можно купить на ebay за пару долларов.

Наслаждайтесь настройкой!

Рекомендуемые: