Оглавление:
2025 Автор: John Day | [email protected]. Последнее изменение: 2025-01-13 06:58
Вот уже четыре года я с удовольствием езжу на своем электрическом мотоцикле ZeroS.
И да, время зарядки стало важной составляющей при принятии решения о поездке куда-нибудь на мотоцикле, машине или общественном транспорте …
Поскольку моя модель слишком стара, чтобы добавить зарядный бак, я решил создать свой собственный зарядный чехол:)
В Нидерландах много зарядных станций, где вы можете легко зарядить свой автомобиль с помощью разъема Type2. Дома я заряжаю от обычной домашней розетки, но в дороге это довольно медленный вариант. К тому же общественных розеток не так много…
В настоящее время я уже могу использовать зарядные станции, когда беру с собой адаптер, но, поскольку я использую только 1 фазу, он все равно заряжается медленно.
Итак, давайте использовать все 3 фазы, имеющиеся на зарядных станциях, создав собственный адаптер!
Шаг 1: поиск материалов
Прежде всего мне нужно было добавить на велосипед топкейс (который у меня еще был) и стойку для приставки, чтобы я мог легко носить с собой зарядное устройство. Я не буду сейчас на этом останавливаться.
Потребовалось время, чтобы найти компанию, которая хотела бы продать мне разъем Type2, который я мог бы собрать сам. После того, как мы связались с Laadkabelfabriek, мы даже провели интересный мозговой штурм по электронной почте о возможностях:) Итак, я взял свой Type2 на «Laadkabelfabriek» в Нидерландах. Это не деталь по умолчанию, которую вы можете заказать через интернет-магазин, поэтому просто отправьте им письмо:)
Решил купить версию, в которой идет ключ для запуска / остановки зарядки. В идеале мне бы это не понадобилось, так как большинство зарядных станций в Нидерландах запускаются / останавливаются либо с помощью карты, либо с помощью кнопки. Но чтобы быть уверенным, что мой кабель никогда не застрянет в зарядной станции, я заказал эту функцию.
Мне было трудно найти эти голые разъемы Type2… (Любые советы по их поиску действительно приветствуются, пожалуйста, оставьте комментарий)
Более того:
- 2 розетки IP44 (в местном хозяйственном магазине)
- 2м. и 1м. кабель 3x1,5 мм2 (тот же местный хозяйственный магазин)
- кабельные наконечники на 1, 5мм2 (фурнитура)
- кабель с подключением C13 (в комплекте с зарядным устройством, я использовал именно его)
- Вставка для кабельного ввода, напечатанная на 3D-принтере (регулируемый файл есть на Tinkercad)
Шаг 2: Подготовка кабелей
Подготовьте кабели с кабельными наконечниками, чтобы обеспечить хорошее соединение с клеммной колодкой Wago.
Я снял примерно 10 см кабеля, чтобы обеспечить некоторую гибкость в корпусе (что вам понадобится!).
Добавьте розетки на другую сторону.
Шаг 3: аккуратно соберите разъем
Перед тем, как начинать подключать кабели, оберните их кабельным вводом:)
Подключите кабель заземления (желтый и зеленый) к клеммной колодке, у которой есть желто-зеленый провод от разъема. Проделайте то же самое с синим кабелем.
Это необходимо сделать для 3 кабелей. Таким образом, у вас будет клеммная колодка с 4 желто-зелеными проводами для заземления и одна клеммная колодка с 4 синими проводами.
Коричневые провода должны быть подключены к 3 отдельным клеммным колодкам (те, которые имеют только 2 разъема).
Не знаю, будет ли это иметь значение, но я подключил кабель C19 к L1, поскольку это кабель, который подключается непосредственно к моему велосипеду.
После того, как вы закончите всю проводку, постарайтесь собрать все аккуратно и сдвинуть кабельный ввод по направлению к корпусу разъема. Корпус должен закрываться без чрезмерных усилий! Переставьте провода, если они не замыкаются аккуратно!
Шаг 4: Результат:)
Теперь ваш кабель должен выглядеть примерно так.
Я все еще выясняю, какая длина идеальна для моего приложения.
Купил переходник для большей гибкости между щуко и С13.
Итак, в настоящее время у меня осталась одна розетка, я могу использовать ее для зарядки телефона или любого другого инструмента, который придет в голову … А как насчет подключения электрического барбекю ?!: D Я мог бы купить второе зарядное устройство, чтобы зарядить еще быстрее!
Сделать / улучшить (в основном эстетические или практические улучшения)
- Переподключить зарядное устройство к мотору.
- Надежно подключите зарядное устройство к верхнему корпусу
- Купите второе зарядное устройство…
- Перенастройте соединение C13 на велосипеде так, чтобы оно было рядом с соединением для зарядного устройства.