Автомобильное зарядное устройство из запасных частей в мятном олове: 4 шага

2024 Автор: John Day | [email protected]. Последнее изменение: 2024-01-30 11:54

Мне нужно было зарядное устройство для редко используемого автомобиля. Не желая тратить деньги, я собрал эту примерно за 30 минут из разложенных частей:

Спецификация материалов: - Мятная жестяная коробка или другой корпус - Регулятор LM317T в корпусе TO220 - Радиатор для TO220 - Запасное зарядное устройство для ноутбука с выходом 14 В или более - 1 Ом, резистор 2 Вт (я использовал 5 Вт, потому что это то, что у меня было) - # 4 Винты 40 x 3/8 дюйма и 2 гайки # 4 - Проволока - Инструменты для заглушки прикуривателя - Припой - Пистолет для горячего клея - Паяльник - Инструмент Dremel с абразивным отрезным кругом - Сверло с битой 1/8 дюйма - Кусачки и приспособления для зачистки

Шаг 1. Подготовьте коробку

Просверлите не менее 2 отверстий в крышке для крепления радиатора и регулятора LM317T.

Осторожно согните выводы LM317 под прямым углом. Совместите монтажное отверстие на LM317 с одним из монтажных отверстий для радиатора. Отметьте прорезь для выводов, проходящих через крышку. Вырежьте эту прорезь абразивным отрезным кругом в инструменте Dremel (высокоскоростной ротор). Используйте вращающийся нож, чтобы прорезать прорезь на обоих концах дна коробки, и загните вниз. Закройте крышку и убедитесь, что есть достаточно места для прохождения кабелей через прорези, когда крышка действительно закрыта.

Шаг 2: соберите и подключите

Используйте два винта и гайки №4, чтобы прикрепить радиатор и LM317 к верхней части коробки, а выводы LM317 проходят внутрь коробки.

Отключите разъем питания от блока питания ноутбука. Обычно это круглый (бочкообразный) штекер, который подключается к ноутбуку). Зачистите и закрепите провода. Обычно центральный провод является положительным, но используйте вольтметр, чтобы убедиться, что это правда. Зачистите и синхронизируйте провода, которые будут соединять блок регулятора с вилкой автоматического питания. Я использовал 10 футов 16-го кабеля лампы, потому что это было удобно. long - это хорошо, так как позволяет размещать электронику вне погодных условий. Подключите коробку согласно схеме. Убедитесь, что ни одна из пар проводов не касается металлической коробки. Металлическая коробка уже подключена к одному из контактов LM317. Повторите, НЕ ПОДКЛЮЧАЙТЕ НИЧЕГО К МЕТАЛЛИЧЕСКОЙ КОРОБКЕ. Используйте большое количество горячего клея, чтобы закрепить резистор, выводы проводов, выводы LM317 и места, где выводы входят и выходят из коробки. Подключите блок питания ноутбука и измерьте напряжение на автомобильной вилке. Для правильной работы оно должно составлять 13,7 В или более. На рисунке ниже это 16,16 В, относительно оптимальное напряжение.

Шаг 3: Использование

Это относительно грубое зарядное устройство. Поскольку у него нет точного напряжения завершения, его не следует оставлять на батарее на неопределенный срок. Ночная плата должна быть около лимита.

Подключите блок питания и вставьте вилку автоматического шнура питания в розетку прикуривателя в автомобиле. Вы должны заметить освещение в куполе, и все станет немного ярче. Убедитесь, что все выключено, и оставьте машину на 2–12 часов, возможно, дольше из-за полностью разряженной батареи. Этот источник питания обеспечивает постоянный ток 1,2 А. В зависимости от напряжения источника питания этот пиковый ток будет несколько уменьшаться по мере того, как батарея приближается к полной зарядке.

Шаг 4: Теория работы

LM317 обычно используется для создания постоянного напряжения. В этом приложении его поведение используется для создания постоянного источника тока. LM317 работает следующим образом: устройство делает все возможное, чтобы вывод OUT был на 1,2 В выше, чем вывод ADJ. Например, если ADJ замкнут на землю, то OUT будет 1,2 В. В этом приложении мы подключили резистор на 1 Ом от OUT к ADJ и подключили ADJ к автомобильному аккумулятору. Если батарея 12 В, то вывод OUT LM317 на 1,2 В больше или 14,2 В. Поскольку есть резистор 1 Ом от выхода к ADJ (и автомобильному аккумулятору), и на этом резисторе 1,2 В, следовательно, 1,2 А течет на закон Ом V = I * R ===> 1,2 В / 1 Ом = 1,2 А (немного алгебры) LM317 будет работать точно так, как описано, пока выполняются следующие условия: - входное напряжение LM317 должно быть примерно на 1,5 В больше, чем вывод OUT - LM317 не перегревается и не переходит в режим самозащиты режим (отсюда и радиатор)