Оглавление:
- Шаг 1. Создайте актуатор, который вам всегда был нужен
- Шаг 2: Введите спецификации
- Шаг 3. Обработайте статор и шпульку
- Шаг 4: наматывающая шпулька
Видео: Электромагнитный привод: 4 ступени (с изображениями)
2024 Автор: John Day | [email protected]. Последнее изменение: 2024-01-30 11:54
Электромагнитный привод, часто называемый линейным двигателем или звуковой / динамической катушкой, универсален и относительно прост в разработке / изготовлении.
Шаг 1. Создайте актуатор, который вам всегда был нужен
Есть два способа сделать это: вы можете либо просмотреть прикрепленный файл voiceCoilEquations.pdf, найти все мои ошибки и разработать свою собственную модель магнитной цепи, либо вы можете загрузить прикрепленные файлы solidworks и электронную таблицу Excel и просто использовать параметрическую модель I. построили.
Шаг 2: Введите спецификации
Solidworks поставляется с такой удобной функцией, которая называется таблицей параметров. Это таблица Excel, которая может содержать (и в данном случае содержит) набор уравнений, определяющих дизайн. Итак, откройте электронную таблицу - либо в excel, либо в solidworks - и в желтой выделенной области введите соответствующие параметры: желаемое усилие, ход, боковой зазор и сила / геометрия магнита.
Вам придется манипулировать параметром высоты зазора, чтобы найти высоту зазора, которая дает наилучшую плотность потока (наименьшую мощность), не превышая при этом любых пространственных ограничений, которые могут быть у вас. Играя с этим, вы не увидите, что уравнения нарушатся, если вы выберете для этого параметра необычно низкий или высокий уровень.
Шаг 3. Обработайте статор и шпульку
После настройки проекта в SolidWorks выведите несколько чертежей и отнесите их в механический цех.
Пара советов по этому поводу. Обработка глубокого кармана из железа (или мягкой стали) для статора - сложная задача. В качестве альтернативы вы можете обработать цилиндр и диск. Поместите цилиндр на плиту, а диск - в ледяную воду. После того, как цилиндр достигнет 500 oF, а диск - 30 oF, сожмите их вместе с помощью оправочного пресса (возбуждающего). Шпулька должна быть из алюминия или пластика. Будьте осторожны при установке магнита и флюсовой шайбы в чашку статора. Рекомендуется обработать направляющую для магнита и шайбы, чтобы не потерять цифры.
Шаг 4: наматывающая шпулька
Прокрутка до конца таблицы с таблицей параметров покажет несколько вариантов выбора калибра проводов. Надеюсь, один из них будет работать с вашим усилителем.
Намотайте магнитную проволоку на шпульку. С помощью токарного станка или намоточного станка. Старайтесь сохранять относительно постоянное натяжение проволоки при намотке катушки. Оберните изолентой готовые обмотки или горшок эпоксидной смолой.
Рекомендуемые:
Электромагнитный маятник: 8 шагов (с изображениями)
Электромагнитный маятник: Еще в конце 80-х я решил, что хочу построить часы полностью из дерева. В то время не было Интернета, поэтому проводить исследования было гораздо труднее, чем сегодня … хотя мне удалось собрать очень грубое колесо
Я сделал старый привод компакт-дисков в робота Wi-Fi, используя Nodemcu, моторный привод L298N и многое другое: 5 шагов
Я сделал старый CD-привод в Wifi-роботе, используя Nodemcu, L298N Motor Drive и многое другое: VX Robotics & Электроника присутствует
Линейный привод V2: 3 ступени
Линейный привод V2: это обновленная версия моей первоначальной конструкции линейного привода. Я решил сделать его более красивым (менее громоздким) и нашел несколько очень хороших муфт для резьбы M8 и шагового двигателя, которые также используются на 3D-принтерах с Z-образным стержнем M8. Я также сделал T8x8
Электромагнитный посох: 4 шага (с изображениями)
Электромагнитный посох: этот проект помогает достичь недоступных иным образом ферромагнитных объектов. Его можно было бы использовать для помощи людям с ограниченными возможностями, но лично я построил его, потому что он действительно классный
Привод скорости двигателя постоянного тока: 4 ступени (с изображениями)
Привод скорости двигателя постоянного тока: в этом руководстве подробно описывается проектирование, моделирование, создание и тестирование импульсного преобразователя постоянного тока в постоянный и контроллера системы управления для двигателя постоянного тока. Этот преобразователь затем будет использоваться для цифрового управления параллельным двигателем постоянного тока с l