Лодка из листового металла: 10 шагов

2024 Автор: John Day | [email protected]. Последнее изменение: 2024-01-30 11:53

Вот как легко сделать небольшую лодку из листового металла, приводимую в движение небольшим электродвигателем и гребным винтом. Достаточно нескольких простых шагов и материалов, и у вас будет рабочая лодка. Меня вдохновила небольшая гоночная лодка с электрическим приводом, которую я видел на озере, она не такая быстрая и крутая, но эту концепцию было круто попытаться создать.

Шаг 1: материалы

Листовой металл

Правитель

Бумага

Лента

Ножницы

Карандаш

Фрезы для листового металла

Паяльник и припой

Пескоструйный аппарат

Точечный сварщик

Листовой металл

Файл

Тиски

Ведро воды

Перчатки

Шлифовальный станок

Плоскогубцы

Мотор

Пропеллер

Пистолет для горячего клея

Сварочный стержень 3/32 дюйма

Винт 1/4 дюйма

Токарный станок

Центральный перфоратор

Центровочное сверло

Ручная дрель

Сверлильный станок

Шаг 2: вырез из бумаги

Нарисуйте дизайн лодки на листе бумаги, чтобы не тратить металл впустую, пытаясь сделать все правильно. Борта будут иметь высоту 1 1/4 дюйма, палуба - шириной 4 дюйма, а нос к корме - 8 дюймов. На картинке каждая створка имеет размер 1/4 дюйма и будет использоваться позже.

Необязательно: сложите бумагу по линиям, чтобы убедиться, что все точки сходятся правильно, затем скотчем, чтобы удерживать форму лодочки на месте. Позже вам нужно будет снять ленту. Вы можете использовать этот вырез или найти похожий в Интернете, большинство форм, подобных этой, подойдут для того, что вы собираетесь делать.

Шаг 3: металлический вырез

Обведите контур бумажного выреза на листе металла, это очень просто карандашом, если вы не видите карандаш, попробуйте маркер или поцарапайте шилом. Когда вы закончите с этим, вырежьте план, который должен придать вам эту форму.

Шаг 4: согните закрылки

Используя угловой гибочный станок на станке для листового металла, согните каждые 1/4 дюйма створки на 90 градусов. Для лоскутов на изгибе вам придется использовать плоскогубцы, чтобы получить нужную форму.

Шаг 5: согните стороны

Сначала согните обе стороны, используя плоскогубцы или загиб на станке для обработки листового металла. Затем согните заднюю часть с клапанами на ней, убедившись, что 1/4 дюйма закрылки попадают внутрь. Приварите створки по бокам точечной сваркой, но перед точечной сваркой любое покрытие необходимо сначала очистить пескоструйным аппаратом.

Шаг 6: пайка и точечная сварка

Обработайте пескоструйным аппаратом все стыки, которые вы собираетесь подвергнуть точечной сварке или пескоструйной обработке, включая все складки, края, заднюю и переднюю части створок и внешние углы. Приварите точечной сваркой закрылки к палубе лодки и приварите точечной сваркой два передних края вместе. Теперь используйте паяльник, чтобы расплавить припой на все открытые стыки, по всей площади от кончика дужки до загибов сторон. Также припаяйте два задних угла. Если у вас нет припоя, вы можете использовать что-нибудь подобное, чтобы закрыть отверстия от воды.

Шаг 7: высверливание оболочки и ее установка

Возьмите винт 1/4 дюйма и отпилите резьбовую часть и головку. Вставьте оставшуюся часть винта (длиной около 3 дюймов) в токарный станок и просверлите центр винта сверлом 7/64 дюйма. С помощью ручной дрели и сверла 1/4 дюйма просверлите лодку прямо вниз, затем наклоните сверло в сторону, чтобы сделать отверстие под углом. Пескоструйной очисткой винт и область у отверстия, затем припаяйте винт на место в отверстии, убедившись, что один конец винта немного выступает за заднюю часть лодки. Убедитесь, что сварочный стержень диаметром 3/32 дюйма входит в винт (кожух) и довольно легко вращается.

Шаг 8: Сборка мотора

Маленький серый электродвигатель будет прикреплен к медному стержню, а затем проткнется через винт, так что, когда двигатель вращается, стержень не раскачивается, а гребной винт будет плавно вращаться, заставляя лодку двигаться вправо. Удостоверьтесь, что штанга доходит под воду, чтобы при присоединении гребного винта он ударялся о воду, а не просто вращался в воздухе.

Шаг 9: Подставка для мотора

Возьмите два куска листового металла размером 1 дюйм на 1 1/4 дюйма и согните створки размером 1/4 дюйма под прямым углом. Обработайте обе детали пескоструйной очисткой, а затем приварите их точечной сваркой к палубе лодки, чтобы двигатель оставался на месте. Приклейте к этим деталям мотор, чтобы он не раскачивался при работе. Обрежьте медный стержень в задней части лодки, чтобы гребной винт не задевал лодку при вращении. Чтобы надеть пропеллер, вам нужно высверлить его центр сверлом 3/32 дюйма, а затем отшлифовать конец стержня, чтобы он скользнул и застрял на стержне.

Шаг 10: Тестирование двигателя

Подключите двигатель к цепи с источником питания, чтобы убедиться, что он будет работать правильно. Если это так, вставьте в лодку аккумулятор, а когда захотите водить его, подключите провода.