Преобразование FM-передатчика Belkin с аккумуляторной батареи в автомобильную: 8 шагов

2025 Автор: John Day | [email protected]. Последнее изменение: 2025-01-23 15:05

У меня есть один из оригинальных FM-передатчиков Belkin Tunecast FM для iPod. После того, как я накормил его одной парой батареек AA, я решил, что мне нужен лучший способ. Итак, вот как я превратил автомобильное зарядное устройство для сотового телефона прикуривателя в способ питания своего передатчика. Это руководство относится к Belkin, но оно будет работать с любым передатчиком или даже с любым устройством с батарейным питанием, которое вы хотите переключить с питания от аккумулятора на питание от автомобиля / прикуривателя. 1,5 вольта, поскольку в моем FM-передатчике используются две батареи AA: 2 * 1,5 В = 3 вольта. Я использовал регулируемый регулятор выходного напряжения LM317, поэтому мне пришлось установить несколько резисторов, чтобы получить правильный выход. Если вы используете LM317, формула для определения выхода будет следующей: (Выходное напряжение) = 1,25 * (1 + (R2 / R1)). Где R1 и R2 соединены, как показано ниже.

Шаг 1. Разберите адаптер прикуривателя

Разберите зарядное устройство для мобильного телефона и извлеките монтажную плату, при необходимости распаяйте. Обычно вы начинаете с отвинчивания металлического наконечника и встряхивания предохранителя и пружины. Затем отделите две пластиковые половинки. Будьте осторожны, когда будете разбирать части, так как иногда внутри бывает несколько пружин, и она может взлететь. Убедитесь, что вы сохранили предохранитель, пружину и соединительные провода.

Шаг 2: провод регулятора напряжения

Теперь подключите регулятор напряжения, центральный полюс прикуривателя - положительный (12 В), а внешний - земля. Итак, в соответствии со схемой, прилагаемой к регулятору напряжения (или схемой LM317), подключите центральный полюс к положительному входу регулятора напряжения (см. Изображения крупным планом), а внешний разъем (земля / отрицательный) к подключенному резистору. к регулировочному штифту (см. изображение крупным планом). Как упоминалось ранее, вот формула для определения того, какие резисторы вам нужны для регулятора LM317: (Выходное напряжение) = 1,25 * (1 + (R2 / R1)), поскольку мы хотим прибл. Выход 3 В Я решил использовать R2 = 150 Ом и R1 = 100 Ом, что дает: (Vout) = 1,25 * (1 + (150/100)) = 1,25 * 2,5 = 3,125 В 3,125 В немного больше, чем нужно, но не Я оставлю математику на ваше усмотрение, если вам понадобится другой выход (система двух уравнений кому-нибудь?). Выберите два провода, которые проходят через кабель к телефону, и подключите их для своих собственных нужд:) красный и черный провода, потому что это имеет смысл для питания и заземления. Припаяйте выбранный вами провод питания к выходу регулятора напряжения (см. Изображение крупным планом), а выбранный вами провод заземления - к заземлению / внешнему полюсу, который вы уже подключили к регулятору напряжения. Убедитесь, что вы покрыли любые металлические поверхности, которые могут контактировать с другими, изолентой. Теперь на другом конце зарядного кабеля отрежьте старый конец кабеля зарядного устройства и зачистите провода, которые вы выбрали для питания и заземления.

Шаг 3: Проверьте схему

Проверьте цепь: если на этом этапе у вас есть источник питания 12 В, вы должны подключить его ко входам адаптера прикуривателя и измерить выходной сигнал мультиметром, чтобы убедиться, что ваша цепь работает правильно. Если у вас нет источника питания 12 В, вы можете положить все обратно в корпус зарядного устройства, подключить его к машине и проверить выход.

НО ВНИМАНИЕ: если вы испортили цепь (например, заземленное питание) и подключили ее к автомобилю, вы можете перегореть предохранитель (я признаю, что делал это один или два раза:). Если это произойдет, это не имеет большого значения, все, что вам нужно сделать, это заменить свой (вероятно) 10-амперный «вспомогательный» предохранитель, его местонахождение см. В документации к вашему автомобилю.

Шаг 4: соберите FM-передатчик

Разберите FM-передатчик, сняв кожух батареи и открутив два винта (снимая батареи, если они есть). Раздвиньте две половины передатчика и обратите внимание на пластиковый зажим, который удерживает аудиокабель на месте, а также на небольшую пластиковую деталь, которая переключает каналы.

Шаг 5: Снимите кабельные разъемы аккумулятора

Снимите печатную плату (осторожно) и отсоедините черный (заземляющий / отрицательный) и красный (силовой) кабели от корпуса батареи (как показано на первом изображении). Теперь вам просто нужно подключить питание и заземление кабеля зарядного устройства к кабелям питания и заземления передатчика.

ПРИМЕЧАНИЕ. Возможно, вам придется удлинить силовые кабели, как это сделал я, припаяв немного более длинный провод к кабелям разъема аккумулятора. Вам действительно следует проверить свою силовую цепь (опять же?), Прежде чем подключать ее к плате передатчика, чтобы не поджарить ее. Вы должны получать из вашей цепи постоянное напряжение 3 вольта.

Шаг 6: Протестируйте все

Теперь у вас должна быть полная схема, только немного растянутая. Теперь попробуйте его в машине, чтобы убедиться, что все работает, прежде чем вы запихнете его в этот крошечный пакет.

Проверьте напряжение в каждой точке (12 В до регулятора, 3 В после регулятора) и попробуйте его в своей машине. Все должно работать нормально, поэтому все, что вам нужно сделать, это сделать так, чтобы он выглядел красиво.

Шаг 7. Вырежьте отверстие для кабеля питания

После проверки используйте дремель или дрель, чтобы вырезать отверстие в конце корпуса передатчика, которое немного меньше, чем кабель, который будет проходить через него. Вы хотите, чтобы он был очень тугим, чтобы он удерживал кабель на месте с натяжением винтов корпуса, вместо того, чтобы приклеивать его на место (но вы можете, если хотите). Самый простой способ сделать это отверстие правильно - соединить части кожуха вместе, а затем просверлить отверстие в шве.

Шаг 8: Очистка и заключительный тест

Теперь убедитесь, что вы покрыли все точки подключения (где вы соединили провода печатной платы с проводами зарядного устройства) изолентой (совсем немного, чтобы она поместилась) и выясните, как вставить ее внутрь корпуса. Я протянул кабель зарядного устройства по внешнему краю и через отверстие, но он очень плотно прилегает. Теперь соберите все вместе, схему зарядного устройства и передатчик, подключите его, подключите свой mp3-плеер и попробуйте.

Если не работает, надо было все протестировать, прежде чем вставлять! Разберите все и проверьте все паяные соединения, убедитесь, что ничего не заземлено, что не должно (изолируйте их изолентой), и попробуйте это перед тем, как снова собрать.