Оглавление:
- Шаг 1. Введение в роли
- Шаг 2: Мобайк ждет пользователя
- Шаг 3. Пользователь начинает запрашивать велосипед
- Шаг 4: Система IOT обрабатывает запрос и обратную связь с пользователем, делится разблокировкой велосипеда ~
- Шаг 5. Пользователь использует велосипед для совместного использования
- Шаг 6: Пользователь прекращает езду
Видео: Решение IOT для совместного использования велосипеда: 6 шагов
2024 Автор: John Day | [email protected]. Последнее изменение: 2024-01-30 11:51
Шеринг-байк в наши дни очень популярен в Китае. На рынке представлено более 10 брендов шеринговых велосипедов, и «мобайк» является самым известным, у него более 100 миллионов зарегистрированных пользователей, и он распространился не только на Китай, но и в другие города, такие как Лондон и Сингапур.
Как инженер по аппаратному обеспечению, Makerfabs хотел бы поделиться с вами некоторыми технологиями об электронной системе мобайка, которая на самом деле является стандартным решением IOT, которое можно применять в других проектах.
В системе есть основные модули:
1. Возможность подключения устройства: в основном для удаленного управления / мониторинга велосипеда;
2. Обработка данных: в основном для логики управления велосипедом и управления пользователями;
3. Представление пользователям: приложение на смартфоне пользователя для взаимодействия с пользователем;
Шаг 1. Введение в роли
В основном, в этой игре есть 3 роли:
1.) Мобайк с оборудованием IOT. Он в основном состоит из контроллера MCU / беспроводной связи и батареи;
2.) Пользователи. Можно рассматривать как смартфон с установленным приложением;
3.) Облако IOT для мобайков для поддержки соответствующих логических вычислительных возможностей и работы в качестве мозга. Он часто состоит из нескольких суперкомпьютеров и огромного количества данных обо всех пользователях и мотоциклах.
Шаг 2: Мобайк ждет пользователя
Когда велосипед не используется, он периодически получает свое местоположение с помощью GPS и сообщает в облако свое местоположение с помощью подключения к GPRS. Таким образом, облако всегда может отслеживать, где находится байк.
Шаг 3. Пользователь начинает запрашивать велосипед
Когда пользователь достает свой смартфон и открывает приложение, приложение сообщает о местоположении пользователя в облако с подключением Wi-Fi / 3G / GPRS (зависит от подключения телефона к Интернету).
А затем облако сообщает телефону о доступном велосипеде.
Шаг 4: Система IOT обрабатывает запрос и обратную связь с пользователем, делится разблокировкой велосипеда ~
Самый важный шаг:
1.) Пользователь садится на велосипед и сканирует QR-код на велосипеде;
2.) Приложение для смартфона отправляет в облако запрос «облако, откройте замок» (с Wi-Fi / 3G / GPRS, зависит от подключения телефона к Интернету) со сканированием QR-кода на велосипеде;
3.) Облако Mobike отправило на мобайк запрос «байк, откройте замок» через GPRS-соединение;
4.) Мобайк открывает замок и отправляет обратную связь в облако «ОК, замок открыт, командир» через соединение GPRS;
5). Облако Mobike дает обратную связь по телефону «да, заблокировано открыто», с возможностью подключения к Wi-Fi / 3G / GPRS;
GPS-трекер Makerfabs на базе модулей Arduino и SIM808 GPRS + GPS, а также управление питанием, чтобы сделать его готовым к универсальному решению для приложений IOT.
Шаг 5. Пользователь использует велосипед для совместного использования
Mobike сообщает о местоположении GPS в облаке все время, когда работает, поэтому облако может отслеживать, где находится велосипед и пользователь.
Шаг 6: Пользователь прекращает езду
Когда пользователь хочет прекратить использование мобайка, ему не нужно ничего делать по телефону, просто заблокируйте байк вручную, и на этом дело завершено. Мобайк и облако:
1.) Mobike сообщает об облаке: «облако, я заблокирован» с подключением GPRS;
2.) Облако обратной связи пользователей велосипед был заблокирован, и выставить счет пользователю.
Рекомендуемые:
Дешевый концентратор NMEA / AIS - мост RS232 к Wi-Fi для использования на борту: 6 шагов
Дешевый концентратор NMEA / AIS - мост RS232 к Wi-Fi для использования на борту: обновление от 9 января 2021 года - добавлено дополнительное TCP-соединение и повторное использование последнего соединения, если подключается больше клиентов. Обновление 13 декабря 2020 года - добавлена версия кода без конфигурации для лодок с существующими маршрутизаторами. Мост от AIS RS232 к WiFi
Как утилизировать телефоны Android для BOINC или складной установки без использования батарей: 8 шагов
Как утилизировать телефоны Android для BOINC или складного устройства без использования батарей: ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Я НИКОГДА НЕ НЕСУСЬ ОТВЕТСТВЕННОСТИ ЗА ЛЮБЫЕ ПОВРЕЖДЕНИЯ, ВЫЯВЛЕННЫЕ ВАШЕМУ ОБОРУДОВАНИЮ, СЛЕДУЯ ЭТОМ РУКОВОДСТВУ. Это руководство более эффективно для пользователей BOINC (личный выбор / причины), его также можно использовать для СКЛАДЫВАНИЯ. Поскольку у меня мало времени, я
Практический PIR для домашнего использования: 7 шагов (с изображениями)
Практический PIR для домашнего использования: как и многие из вас, кто работает с проектами домашней автоматизации, я искал функциональный датчик PIR для автоматизации некоторых поворотов на поворотах в моем собственном доме. Хотя датчики PIR переключателя света были бы оптимальными, вы не можете согнуть угол. Ти
Создайте простой указатель поворота для велосипеда: 11 шагов (с изображениями)
Создайте простой велосипедный указатель поворота: с приходом осени иногда трудно понять, что дни стали короче, хотя температура может быть такой же. Это случилось со всеми - вы отправляетесь в послеобеденное путешествие на велосипеде, но на полпути уже темно, и вы
Дневной и боковой видимый фонарь 350 мА для шоссейного велосипеда (одиночный элемент): 11 шагов (с изображениями)
Дневной и боковой видимый фонарь 350 мА (одинарный) для шоссейного велосипеда: этот велосипедный фонарь имеет передние и обращенные под 45 ° светодиоды желтого цвета с током до 350 мА. Боковая видимость может повысить безопасность на перекрестках. Янтарь был выбран для дневной видимости. Фонарь был установлен на левой нише руля. Его узоры могут отличаться