Оглавление:

Многоэлементный аккумулятор DIY: 4 шага
Многоэлементный аккумулятор DIY: 4 шага

Видео: Многоэлементный аккумулятор DIY: 4 шага

Видео: Многоэлементный аккумулятор DIY: 4 шага
Видео: Зарядка для 3S Li-ion от USB или модуль с CN3303 2024, Ноябрь
Anonim
Многоэлементный аккумулятор DIY
Многоэлементный аккумулятор DIY
Многоэлементный аккумулятор DIY
Многоэлементный аккумулятор DIY
Многоэлементный аккумулятор DIY
Многоэлементный аккумулятор DIY

Это руководство расскажет, как собрать многоячеечную батарею из перезаряжаемых ячеек 18650. Эти типы элементов можно найти внутри аккумуляторов портативных компьютеров, в частности, те, которые помечены как литий-ионные (или литий-ионные). Я не буду рассказывать, как добраться до ячеек, поскольку не все батареи одинаковы, и есть вероятность того, что что-то случится (короткое замыкание или пробитие ячейки являются основными проблемами), если не будут приняты должные меры. Но, предполагая, что вам удалось заполучить некоторые из них, вот как вы можете создать свой собственный многоячеечный аккумулятор. Я создаю 2-элементный блок, но этот метод будет работать и для больших блоков, вам просто нужно использовать балансировочный трос большего размера.

Запасы

Необходимые инструменты:

  • Паяльник
  • Припой
  • Кусачки и устройства для снятия изоляции
  • Пистолет для горячего клея
  • Рука помощи / третья рука (чтобы держать материал неподвижно во время пайки)

Необходимые материалы:

  • 18650 литий-ионных аккумуляторов
  • Соответствующий балансировочный кабель (мне он обошелся в 4 доллара)
  • Разъем аккумулятора (мне не нужно было его покупать, но он стоит всего пара долларов, если он вам нужен)
  • Термоусадочная трубка
  • Изолента

Шаг 1. Сначала немного теории…

Чтобы сделать батарейный блок из 2 (или более) ячеек из батарей 18650, необходимо соединить их последовательно друг с другом, чтобы их напряжения складывались. Провода будут добавлены на каждом конце, с соответствующим разъемом батареи, прикрепленным к ним, чтобы можно было использовать новый блок (пожалуйста, не обращайте внимания на мои соединенные вместе разъемы батареи в этом руководстве и используйте соответствующие разъемы). Это дает нам хороший аккумулятор, но если мы попытаемся его зарядить, мы почти наверняка повредим аккумуляторы. Это связано с тем, что батареи вряд ли будут иметь одинаковое напряжение, поэтому мы рискуем перезарядить одну батарею, чтобы полностью зарядить другую.

Чтобы решить эту проблему, нам нужно прикрепить к аккумуляторной батарее так называемый балансировочный кабель. У балансного кабеля просто есть соединение, идущее к положительному концу, отрицательному концу и каждому соединению между ячейками в упаковке. Это позволяет заряжать каждую ячейку батареи независимо, поэтому все элементы могут быть полностью заряжены без риска перезарядки каких-либо элементов.

Шаг 2: подготовьте батареи

Подготовьте батареи
Подготовьте батареи
Подготовьте батареи
Подготовьте батареи
Подготовьте батареи
Подготовьте батареи
Подготовьте батареи
Подготовьте батареи

Итак, теперь мы знаем, как устроен аккумулятор, давайте разберемся и подготовим наши батареи. Прежде всего вам нужно решить, будут ли ячейки располагаться встык (отлично, если у вас есть длинное узкое пространство, в которое они будут входить) или бок о бок. Я решил разместить свои клетки рядом, потому что они лучше всего подходят для имеющегося у меня места. Если вы хотите, чтобы упаковка была построена встык, просто следуйте этим указаниям, но не склеивайте ячейки горячим способом, и их можно выровнять, чтобы они были встроены в линию.

Батареи должны быть выровнены рядом друг с другом так, чтобы положительный полюс одной батареи находился рядом с отрицательным полюсом следующей (см. Первое изображение для этого шага). Чтобы они не катились повсюду и чтобы собранная упаковка была немного прочнее, я склеил батареи небольшим количеством горячего клея. Концы каждой батареи теперь необходимо покрыть припоем *, чтобы к ним можно было припаять провода. Строго говоря, это не самое лучшее занятие, потому что тепло может повредить батареи, но они нам ничего не стоили, так что это не так уж важно, верно? Обнаружил, что припой вообще не хотел приставать к клеммам АКБ. Лучший способ, который я нашел, - это просто добавлять припой, пока он не прилипнет.

* Лужение - это процесс покрытия провода / соединения припоем перед соединением для облегчения процесса соединения. Два луженых провода можно просто удерживать вместе, а припой нагреть паяльником до тех пор, пока он не расплавится и провода не соединятся вместе.

Шаг 3: начните присоединять провода

Начните прикреплять провода
Начните прикреплять провода
Начните прикреплять провода
Начните прикреплять провода
Начните прикреплять провода
Начните прикреплять провода

Для крепления проводов их тоже нужно залудить. Первый провод, который я прикрепил, был центральным проводом троса баланса, который присоединяется к стыку между батареями. Подумав о том, как лучше всего соединить батареи и добавить провод от троса баланса, я пришел к идее просто прикрепить пару коротких проводов к тросу баланса, который затем припаял к батареям. Я накладываю термоусадочную трубку на соединение, чтобы предотвратить короткое замыкание. Посмотрите фотографии для более подробной информации.

Прикрепив средний провод, я проделал его через промежуток между батареями к другому концу, где другие провода баланса будут соединяться вместе с соединениями батареи. Я отрезал остальные балансировочные провода до подходящей длины, а затем припаял их к проводам аккумулятора. В моем случае красный провод баланса припаян к красному проводу разъема аккумулятора, а затем припаян к положительному концу аккумуляторного блока. Черные провода спаяны вместе, а затем припаяны к минусу на конце аккумуляторной батареи.

Шаг 4: последний шаг

Последний шаг
Последний шаг
Последний шаг
Последний шаг
Последний шаг
Последний шаг

К этому моменту аккумулятор почти готов, ему просто нужна изоляция, чтобы предотвратить короткое замыкание. Я использовал две узкие полоски клейкой ленты, чтобы скрепить батареи. Затем я намотал отрезок изоляционной ленты на открытые концы батарей, чтобы предотвратить короткое замыкание. Наконец, я обернул слой изоляционной ленты по бокам аккумуляторной батареи, закрыв все вокруг. Аккумулятор готов, и его можно заряжать и использовать.

Я надеюсь, что вы нашли это руководство полезным и сможете использовать его, чтобы сэкономить несколько долларов. Единственные детали, которые мне нужно было купить для этого проекта, - это балансировочный кабель (обошелся мне в колоссальные 4 австралийских доллара). Поскольку LiPo аккумулятор такой же емкости будет стоить около 20 австралийских долларов, я неплохо сэкономил.

Рекомендуемые: