Воздушный змей (KAP): 12 шагов (с фотографиями)

2024 Автор: John Day | [email protected]. Последнее изменение: 2024-01-30 11:51

Спроектируйте и изготовьте собственный механический триггер интерфоламера для своей старой цифровой камеры. В этом проекте мы увидим, как сделать свой собственный триггер камеры из переработанных, повторно используемых и переделанных материалов, многие из которых вы можете найти у себя дома! Пролог: В одну звездную ночь бессонной лазаньи-животика мои мысли блуждали до моего раздутого болонского живота. После третьего антацида и жидкости для полоскания рта у меня было прозрение. Может быть, это была двойная война чеснока и чеснока, а может, меловое шипение создавало ядовитый нервно-паралитический газ, я не знаю. Я потерял все из виду за последние 5 очков красного цвета. У меня было видение моего расширенного живота, несущего меня вверх, все, что я мог схватить, прежде чем мои ноги оторвались от земли, - это мои солнцезащитные очки и фотоаппарат. Меня унесло в небо, фотографируя свой путь вверх. Я ворвался в стратосферу, когда … * моргает * Все было кончено. Быстрый просмотр в Google на следующее утро показал, что, по всей видимости, не только я реагирую на коктейль из еды, алкоголя и лекарств, причем уже 100 лет назад. Заинтригованный, я проверил Instructables, чтобы узнать, не делал ли кто-нибудь что-то подобное, но, к моему удивлению (и на момент публикации), этого не было. Я был вдохновлен на создание собственных аэрофотоснимков. Поскольку я не знаком с методами изготовления своего триггера из таймеров 555, мне нужно было сделать механический спусковой крючок. В качестве новинки я бы использовал переработанные и переработанные материалы и совмещал бы их со старой брошенной цифровой камерой, чтобы делать снимки с моего воздушного змея. В то время как для некоторых электроника может быть второй натурой, для других (в том числе и для меня) они остаются загадкой. Я не хотел, чтобы проводка или программирование были сдерживающими факторами, в этом проекте этот элемент полностью удален. Вдобавок мне нужен был дизайн, который не ставил бы под угрозу корпус камеры. Это исключает возможность открытия камеры для пайки спускового крючка. Мои рекомендации для этого проекта были:

• используйте как можно больше переработанного контента
• бюджет около 50 долларов
• может работать с любой цифровой камерой
• нет специальной функции камеры (или специального штекера)
• нет специальных знаний (например: нет таймеров электрических / arduino / 555 и т. д.)

С изложенными идеями я был настроен сделать несколько аэрофотосъемок и, возможно, попутно отправиться в приключение. Хватит разговоров… давайте строим!

Шаг 1: Воздушный змей

Исследователь указал мне на несколько возможных вариантов достижения требуемой высоты. Первоначальная идея заключалась в использовании воздушного шара, наполненного гелием, для создания подъемной силы. Эта идея все еще хороша, однако я хотел сделать что-то портативное, а поездка на автобусе с гигантским воздушным шаром - не лучший способ подружиться (или так?). Вместо этого я выбрал более пассивный метод кайта. Кайт-дизайн - это все. Существует бесчисленное множество разновидностей воздушных змеев, и, к счастью, есть несколько, которые хорошо подходят для этого приложения. Я предлагаю провести собственное исследование, чтобы определить, какой стиль лучше всего соответствует вашим потребностям. Я выбрал конструкцию, которая была простой, удобной в управлении, способной поднимать силу при любом ветре и достаточно большой, чтобы принять полезную нагрузку. Дельтаконин удовлетворяет всем моим критериям. Немного разобравшись, вы можете найти в Интернете чертежи с размерами, которые можно использовать для создания своих собственных. Когда я собирался найти материалы для изготовления воздушного змея (нейлон с рип-стопом и деревянные дюбели), я наткнулся на детский магазин неподалеку, который у меня был именно тот кайт, который я искал, нужного мне размера (6 футов или 1,8 м от кончика крыла до кончика крыла), и он был в продаже! Настоящая цитата кассира: «Не могу поверить, что вы это покупаете, это уже много лет стоит в том углу магазина». В самом деле??! Кайт стоил 30 долларов. Остаток бюджета был потрачен на стропу, подробнее об этом на шаге 9. Единственным недостатком является то, что кайт немного розового цвета.

Шаг 2: Триггер - материалы

Цель: двигатель с батарейным питанием вращает зубчатый кулачок, который нажимает на плунжер, чтобы активировать затвор камеры; Базовый механический интервалометр. Метод атаки: Поскольку электронных таймеров не было, у меня был чистый лист того, как я хотел бы подойти к сборке спускового крючка. После краткого обзора моих возможностей я обнаружил, что существует неограниченное количество способов изготовления сборки спускового крючка. Это всего лишь один. На самом деле, в этом случае, возможно, слишком много было вложено в него размышлений. Я хотел, чтобы в нем участвовала как можно большая аудитория. Это руководство покажет вам простой метод автоматического создания синхронизированных фотографий из переработанных и повседневных предметов. Пришло время испачкаться и заняться творчеством. Я собрал несколько коллекций веретен для компакт-дисков, чтобы освободить запасной. Палочки с краской не были доставлены в строительный магазин. Ручка и канцелярские кнопки были освобождены от тирании канцелярских товаров. Игрушечный кролик был подарком моей сестры, и я благодарю ее, искалечив этот подарок. Что касается кассеты? VHS - это пережиток давно забытой эпохи. По его судьбе не прольется слез … Практически все, что использовалось для спускового крючка, было переработано, найдено или бесплатно:

• CD-шпиндель
• щелкающая ручка
• булавки (около 30)
• палочки для краски, используемые для смешивания краски
• гайки, гайки-бабочки, шайбы
• Угловой кронштейн 90 градусов
• Стальные пластины для ремонта 3 x 50 мм (2 ")
• касса vhs
• электродвигатель из детской игрушки
• крепление камеры _{(со старого штатива)}
• пластиковые трубки _{(вместо них можно использовать шайбы или пластиковые прокладки)}

необходимые инструменты:

• клей-пистолет
• хобби нож
• плоскогубцы
• отвертки
• защитные очки _{(шутки в сторону)}
• вращающийся инструмент _{(по желанию)}

используемые методы зависят от имеющихся материалов, ваш проект может отличаться, при необходимости импровизируйте.

Шаг 3: Модификации материалов

Некоторые из материалов, которые я использовал, потребовали незначительных изменений, чтобы эта сборка работала. Палочки для краски: они действуют как стержень сборки. Древесина мягкая, легкая, обрабатываемая. Поскольку я хотел, чтобы эта сборка использовалась с любой камерой, она должна быть регулируемой. Просто нарисуйте удлиненный прямоугольник на палочке для краски и используйте нож для хобби, чтобы разрезать._{палочки для краски можно найти бесплатно в местном магазине красок} Нажимные штифты: штифты будут действовать как зубцы, за которые наш двигатель цепляется. Эти нажимные штифты имеют пластиковые головки, в которых нет необходимости. Головки легко снимаются с помощью набора плоскогубцев. Во время работы зубья могли зацепиться за двигатель во время вращения, это было решено путем шлифовки каждого зуба под небольшим углом, что позволило двигателю легче скользить в канавки зубьев. Гайка крепления камеры: у большинства креплений будет много резьбы, чтобы обеспечить надежную фиксацию между камерой и монтажной поверхностью. Однако вам может потребоваться добавить к резьбе небольшой воротник (или шайбы) для плотного прилегания. Щелкающая ручка: Чтобы получить меньшую сборку, я решил обрезать ручку до нужного размера. Первоначально размер пера составлял 20 см (8 дюймов), затем он был уменьшен до примерно 7,5 см (3 дюйма). Жизненно важно, чтобы щелкающий механизм ручек работал. Ручка должна быть короткой, работоспособной.

Шаг 4: Триггер в сборе - внешний

Идея заключалась в том, чтобы использовать вращение маленькой моторизованной игрушки для управления затвором моей камеры. Однако установка мотора непосредственно на камеру отсутствовала, так как мотор игрушки вращался слишком быстро и между кадрами вращался бы примерно 10 раз, это могло бы слишком сильно сотрясать камеру и приводить к резким снимкам. Поскольку стабильность - это проблема, мне нужно было что-то, что замедляло бы скорость этого крошечного мотора. Придерживаясь идеи, что я хотел уберечь этот проект от области проводки и электроники, мне оставалось увеличивать вращение двигателя до скорости, которая позволяла бы делать снимки с нужными мне интервалами. Сначала я разделил игрушку только до мотора и шестеренки, которая была прикреплена к задним лапам кролика. Часть шпинделя компакт-диска была вырезана, что позволило разместить вращающуюся часть двигателя внутри шпинделя, в то время как аккумуляторная батарея находилась вне шпинделя. Двигатель и корпус были приклеены к верхнему краю шпинделя, как показано. Затем был вырезан небольшой овал примерно под 90 градусами от отверстия двигателя, что позволило вставить ручку и приклеить ее на место. Кончик пера - это то, что запускает затвор на нашей камере, и он должен указывать. Щелкающая часть будет приводиться в действие вращающимся кулачком внутри шпинделя.

Шаг 5: Триггер в сборе - внутренний

Для «внутренностей» спускового крючка я создал кулачок, который вращается вокруг шпинделя и запускает щелкающую ручку. Для этого я вскрыл старую кассету VHS и использовал одну из катушек с лентой. Внутренний диаметр катушки плотно прилегал к шпинделю, отверстие катушки vhs было немного расширено, чтобы она могла свободно вращаться на шпинделе. Затем я приклеил модифицированные нажимные штифты к внешнему краю катушки горячим клеем, они сформировали «зубцы», которые продвигали катушку вперед, в конечном итоге зацепляя кулачок с ручкой. Кулачок был сделан из небольшого металлического язычка, находящегося внутри кассеты VHS. Язычок изогнут, чтобы обхватить катушку с кассетой с торчащим коническим концом. Кулачок был приклеен к внутреннему колесу на катушке и согнут в нужное положение. Между катушкой и шпинделем был использован небольшой кусок трубки, чтобы достичь нужной высоты, необходимой для зацепления между двигателем и зубьями. Самый сложный шаг, не торопитесь и убедитесь, что у вас правильно установлены расстояние между зубьями и кулачки, вы мало что можете сделать, чтобы изменить это, когда вы его соберете. Ваш единственный выход - разобрать и снова начать внутреннюю работу, так что наберитесь терпения.

Шаг 6: закрытие сборки / проверка зубов

Закрытие: верхняя часть шпинделя компакт-диска удобно привинчивается для соединения с его основанием. Чтобы обеспечить зацепление двигателя с зубчатой катушкой, под катушку поместили кусок трубки большого диаметра. Размер пластиковой манжеты трубки важен, его недостаточно, и зубцы не войдут в зацепление, слишком туго - и катушка не будет вращаться. Я предполагаю, что длина трубки составляет 25 мм (1 дюйм). К счастью, трубка проста и дает некоторые неудобства, только не перерезайте, иначе вам понадобится новый хомут. шпинделя вы можете увидеть металлические язычки, которые действуют как мой кулачок, медленно приближающийся к ручке. Другие проекты, которые включают механические неразрушающие методы для достижения покадровой съемки: этот с использованием старого сервопривода, сделанный из k'nex, этот, использующий небольшой мотор. Устройства: Я видел установки KAP, которые используют типичные, от MacGyver, до причудливых. Посмотрите, что сделали другие люди, и найдите тот, который вам подходит. Я сделал этот прототип с бюджетом в 50 канадских долларов и нашел материалы. Кто знает, может быть, у вас тоже есть достаточно, чтобы сделать свою собственную!

Шаг 7: кайт-стримеры

Возможно, я заключил сделку со своим кайтом, но стримеры не входили в комплект поставки. Для полета воздушным змеям не нужны стримеры. Однако летать без них - все равно, что вести машину без руля, а это плохая идея. Стримеры действуют так же, как плавник на флюгере, удерживая кайт под углом к ветру, обеспечивая максимальный подъем. Стримеры - это не что иное, как средство увеличения сопротивления кайту (ветроуказатели работают точно так же, и их можно использовать вместо стримеров или в сочетании с ними). Для этого я решил сделать свою собственную, используя всеми любимый ненужный предмет из продуктового магазина: пластик. Изначально планировалось использовать неизменную сумку в качестве носка и просто привязать ее за воздушным змеем, действуя как парашют. Пока это сработало, это выглядело нелепо. Все остальные воздушные змеи высмеивали моего кайта за то, что он выглядел неаккуратно и неаккуратно. Я сказал своему кайту, что он красивее, чем все другие воздушные змеи, и что розовый цвет привлекает больше внимания, чем яркие ленты на других воздушных змеях в тот день, но это не утешало. Той ночью я не спал и сделал свои собственные стримеры. Две хозяйственные сумки составляют одну ленту:

• Бока пакета разрезать, разложить плашмя, нарезать полосками.
• Соберите концы с одной стороны и обвяжите веревкой.
• Для бойскаутов в задней секции попробуйте добавить удлиненную петлю во время привязки, чтобы вы могли легко прикрепить стримеры к кайту.

Шаг 8: Собираем все вместе

Крепление камеры к буровой:

Регулируя ползунок и поворотный рычаг, камеру можно разместить прямо под острием пера. Наибольший успех я добился, включив камеру и слегка нажав кнопку затвора, при этом потребовалось лишь малейшее усилие пера для завершения действия и создания снимка. Крепление оснастки к кайту: я стремился сделать свою оснастку как можно более легкой, однако самой тяжелой нагрузкой будет сама камера. Моя камера была примерно в 3 раза тяжелее моей оснастки. Собранная установка с камерой весила менее 700 г (1,5 фунта). Если у вас сильный и постоянный ветер, вы можете установить оснастку, где захотите. Однако во многих случаях вам нужно будет поднять кайт перед тем, как прикрепить полезную нагрузку. Методом проб и ошибок я определил, что существует порог турбулентного потока воздуха от палубы примерно до 15 м (50 футов), после которого воздух движется быстрее и плавнее. Это был мой маркер. Сборка висит примерно в 15 м (50 футов) от воздушного змея вокруг упомянутого порога. На рисунке вы можете видеть, что оснастка подвешена между 2 точками на леске, чтобы добавить стабилизации, позволяя установке качаться независимо от натяжения лески. Решение состоит в том, чтобы иметь люльку, способную подвешивать буровую установку и обеспечивать ее полный ход независимо от каких-либо колебаний или турбулентности, однако я не смог завершить более полную стабилизационную люльку для своей оснастки. См. Последний шаг этого руководства, где приведены ссылки на дополнительную информацию о подставках.

Шаг 9: слово в сети

Было принято решение, какую линию использовать с этим кайтом. Хотя мой кайт не самый большой на блоке, он должен был испытывать стресс, не предназначенный для вашего среднего летчика, из-за полезной нагрузки. Если бы у меня были какие-то надежды сохранить камеру и оснастку в одном куске, мне понадобилась бы леска, достаточно легкая, чтобы ее можно было поднять, но достаточно прочная, чтобы выдерживать нагрузку на нее. Время для рассказа на боковой панели: Моя первая купленная леска была из нейлонового композита, купленного в долларовом магазине, и он сломался на третьей прогулке. Хорошая новость в том, что камера еще не была прикреплена. Плохая новость в том, что он сломался, когда у меня было 60 миллионов + (200+) линий. Я также был в городском парке в центре города. Приятно наблюдать, как твоя новая любимая игрушка уплывает. воздушный змей летел, как бумажный самолетик, ловя буйный ветер и медленно уносясь все дальше и дальше от меня. Оказалось, что он приземлился примерно в 550 метрах (1800 футов) от нас. Мне удалось найти его в переулке, вокруг которого торчали несколько бомжей, тычущих его палкой. Может быть, они думали, что это дар неба, или, может быть, они думали, что это нормальная галлюцинация от всей краски, которой они пыхтели. Так или иначе, я забрал свой кайт и вернулся. Урок здесь в том, чтобы сделать домашнее задание, прежде чем столкнуться с бездомными. Остаток бюджета ушел на новую леску. Я купил леску для высоких нагрузок примерно за 20 долларов, которую нашел в хозяйственном магазине. Леска была рассчитана на нагрузку в 50 фунтов (друг-рыбак сказал мне, что это, на самом деле, невысокая нагрузка, так как они делают лески, способные выдерживать нагрузку до 150 фунтов +). Если нагрузка на стропу превышает 50 фунтов, вероятность поломки кайта не меньше, чем у лески, поэтому в этом случае нет необходимости подниматься выше (хотя у меня есть планы на более крупный усиленный кайт с гораздо более тяжелой стропой). Перед тем, как отправиться в полет, неплохо было бы измерить вашу леску на измеренные интервалы с разметкой (я использовал интервалы 10 м или 30 футов). Таким образом, вы сможете оценить высоту кайта по тому, сколько лески выпущено.

Шаг 10: полет (поиск подходящих условий)

Я ненавижу ждать. Трудно подготовить проект к тестированию, а затем ждать благоприятных условий. Во время монтажных работ было яркое солнце и резкий ветер. В первую неделю после завершения сборки погода была сплошной дождь. На следующей неделе ветра не было. В конце концов, после нескольких дней неистовой беготни по парку, пытаясь буксировать кайт выше, мои ноги были достаточно. Пришло время найти другой подход. Понимая, что весенняя погода непостоянна в лучшие времена, пришло время немного изменить мою тактику. Вместо того, чтобы ждать ветра, я решил пойти его найти. Поскольку я был прибрежным, я знал, что одни из лучших ветров дуют там, где земля встречается с водой, и, поскольку я был готов к отпуску в любом случае, я совершил поездку на настоящее западное побережье Канады. Мое давнее любимое место, я ежегодно приезжаю в Тофино / Ucluelet, чтобы заниматься серфингом, путешествовать пешком и уйти от всего этого… и теперь я могу добавить к этому списку «запускать моего воздушного змея». Район здесь экстремальный, ландшафт заметно изменился из-за сильных ветров с Тихого океана. Если бы я не смог найти здесь свой ветер, этот проект никогда бы не сдвинулся с мертвой точки. _{каламбур предназначен}

Шаг 11: аэрофотосъемка

В тот день, когда ветер был более 20 км / ч (12,5 миль в час) с постоянным направлением, условия были идеальными! Было несколько моментов, когда я думал, что снова наткнусь на леску, может быть, я просто стеснялся последней строчки, которая у меня была. Воздушный змей держался, леска держалась, и маленький игрушечный мотор держался. Опытным путем я определил следующее:

• минимальная скорость ветра без полезной нагрузки: ~ 4 км / ч + (2,5 миль / ч +)
• минимальная скорость ветра с полезной нагрузкой: ~ 17 км / ч + (10,5 миль / ч +)

Вся установка выдержала более чем несколько аварий. В конце концов двигатель сломался, и установка перестала работать. На тот момент я сделал более 400 снимков с воздуха (и один частично поврежденный файл, который, должно быть, был снят во время сбоя). Вернувшись домой, я смог систематизировать фотографии. К сожалению, из-за отсутствия выравнивающей и стабилизирующей оснастки многие снимки были слишком размытыми, а в некоторых случаях неузнаваемыми. Из всех сделанных снимков примерно 30 были того качества, которым я с удовольствием поделился бы.

Шаг 12: Заключительные мысли и дальнейшее чтение

Стабильность: Как вы могли заметить, моя оснастка прикреплена непосредственно к самой леске. С точки зрения КАП, это не что иное, как варварство. Существуют сложные оснастки (продающиеся и изготовленные вручную), в которых используется ряд струн и шкивов, которые предназначены для выравнивания оснастки и повышения устойчивости, обеспечивая качество выстрелов. Я попытался встроить это в свой проект, но не смог завершить дизайн до крайнего срока конкурса. Дополнительную информацию о оснастках, в том числе о типах используемых люлек, можно найти по ссылкам ниже. Дальнейшее чтение: нет недостатка в людях, которые пробовали делать самодельные воздушные фотографии воздушных змеев. Страница этого парня отражает многие из тех же мыслей и проблем, через которые я прошел, создавая свою установку. Конечно, одно упоминание KAP заставит многих указать на этого парня, и, хотя он и хорош, я хочу, чтобы вы подумали об этом: Уэйн Гретцки был не единственным хорошим хоккеистом «Ойлерз» (или «Кингз»). То есть да, он хороший, но не единственный великий. Используйте широкий спектр ссылок, чтобы сделать свой кайт, следование чужим шагам иногда бывает скучным, так что проявите творческий подход и попробуйте наши собственные идеи! Последняя ссылка, которую вы должны проверить, - это ссылка из нашего собственного сообщества, вы даже не должны рассматривать мой проект, пока вы его не завершите.

Проблемой дизайна было использование переработанных и переработанных материалов, эта инструкция демонстрирует, что это возможно. При немного более разумном бюджете и более совершенных методах это можно применить для еще лучших результатов. Это был интересный опыт обучения. Рекомендую этот проект всем, кто хочет попробовать что-то новенькое. Я хотел бы увидеть, как выглядит ваш город с высоты птичьего полета или ваши неудачные попытки. Удачи!

Удачи:)