Olympus G40 на новом пути: 16 шагов

2024 Автор: John Day | [email protected]. Последнее изменение: 2024-01-30 11:55

G40 Электронная вспышка для IS 3 DLX и IS 2 DLX - Мощная вспышка GN 132 ISO 100 футов… очень хороший предмет! Но только для двух вышеуказанных камер! Горячий башмак специальной формы не позволяет использовать его с другой стандартной обувью камеры! Я решил перестроить это, и вот шаги, которые каждый может упростить. Так что после этого подойдет любая камера со стандартным горячим башмаком! Если вы хотите. 1. Извлеките аккумулятор. 2. Отвинтите 4 нижних винта для горячего башмака. 3. Выньте вилку из розетки внутри горячего башмака. 4. Осторожно откройте (отклейте) квадратную алюминиевую заднюю панель (тонкий нож… бритва!) 5. Снимите небольшой стальной зажим, который скрепляет две стороны (не ослабляйте его) 6. Отвинтите 4 боковых винта на сильфоне корпуса 7. Найдите два контакта… показаны на следующем фото. (Сохраните все детали надежно - не теряйте их!)

Шаг 1. Проверьте контакты

После вышеупомянутых 6. шагов - это у вас на столе. Это не так уж и страшно …

Шаг 2: Контакты

Вы можете увидеть верхнюю пластину для беспорядка над маленькой серебряной булавкой. Когда нажимаешь пластину на штифт - вспыхиваешь. Между этими контактами находится постоянный ток 4,75 В - когда вспышка полностью заряжена.

Шаг 3: Провода

Используйте гибкие провода длиной около 10 см - разного цвета и приварите каждый конец - один к серебряному штырю, а другой к пластине, чтобы они не мешали основной функции тестовой кнопки. Используйте самую низкую точку на штифте и пластине. Начните собирать обратно - читая 6 шагов назад. Надеюсь, что у вас все еще есть все винты. Сложно вернуть маленькие кнопки обратно на нужное место и все аккуратно прижать друг к другу, но после примерно 20 попыток … снова - я справился с этим.

Шаг 4: Сборка спинки

Как упоминалось ранее, после 20 повторных попыток это выглядит так. И я проверил это… и он работает. Но у нас все еще есть неиспользуемый горячий башмак.

Шаг 5: новый горячий башмак

Я нашел старую неработающую вспышку прошлого века --- и там была горячая мотыга, соединенная двумя маленькими винтами. Хорошо… Итак, слева - «оригинал», а справа - старинный горячий башмак.

Шаг 6: резка

Душераздирающий момент. Пользуюсь пилой. Я отрезал оригинальный горячий башмак. Назад… не больше.

Шаг 7: грустно

Отдельный. Навсегда. OK. Поехали дальше!

Шаг 8: внимательнее

Теперь они стали ближе друг к другу. Используйте лобзик, отрегулируйте поверхности. Просверлите два маленьких отверстия для тонких винтов.

Шаг 9: винты

Протестируйте и прикрутите вместе… так что вы увидите, как будет выглядеть.

Шаг 10: закрытие

Все идет нормально. Приварите два провода к центральному и боковому контактам горячего башмака. На центральный штифт должно приходить +4,75В! Я надеюсь, что вы все еще можете найти все 4 маленьких оригинальных винта, которые принадлежат этой обуви. Осторожно протолкните провода внутрь, чтобы они не прижимались, и прикрутите все обратно.

Шаг 11: Готово

Как тебе это сейчас нравится?

Шаг 12: Панель управления

Вы помните инструкцию Nr. 4 --- теперь вы можете видеть эту пластину AL со всеми отметками на обратной стороне. Эта пластина должна быть снята (не согнута) и приклеена.

Шаг 13: установлен

Я вам нравлюсь? Ха? Я вам нравлюсь?

Шаг 14: установка

Сзади: очень твердо, твердо. А теперь батарейки и тесты! Обратите внимание, что G40 теперь используется ---- вручную. Вы можете предварительно настроить широкоугольный / телеобъектив. Вы можете предварительно выбрать все три набора мощности и нескольких вспышек… вручную.

Шаг 15: Тест

Передержан. OK.

Шаг 16. Проверка…

Недоэкспонировано. OK. Пришло время сделать выводы и сыграть в игру. С уважением, Крешимир