Оглавление:
2025 Автор: John Day | [email protected]. Последнее изменение: 2025-01-13 06:58
Подписаться Еще от автора:
Моторы - это здорово, но делать их веселее. Итак, в этом руководстве мы сделаем свои собственные, и вам потребуются только обычные предметы и ручные инструменты.
Униполярный двигатель был первым построенным электродвигателем. Его действие было продемонстрировано Майклом Фарадеем в 1821 году в Королевском институте в Лондоне.
Униполярный двигатель - это электродвигатель постоянного тока с двумя магнитными полюсами, проводники которого всегда разрезают однонаправленные линии магнитного потока, вращая проводник вокруг фиксированной оси, так что проводник находится под прямым углом к статическому магнитному полю. Результирующая ЭДС (электродвижущая сила) является непрерывной в одном направлении, униполярный двигатель не нуждается в коммутаторе, но все же требует контактных колец.
Шаг 1. Соберите материалы
Для этого вам нужно:
1. Элемент AA 1,5 В (получите больше, потому что они быстро разряжаются)
2. Неодимовые магниты
3. Толстая медная проволока.
Инструменты-
1. Плоскогубцы.
2. Кусачки
3. Труба или цилиндрический корпус диам. больше, чем диам. ячейки (мы используем маркер)
Шаг 2: Изготовьте аккумулятор и магнит в сборе
Поместите аккумулятор на стопку небольших
неодимовые магниты, уложенные стопкой достаточно высоко, чтобы оставлять поверхность для контакта проволоки.
Шаг 3: Сделайте катушку из проволоки
Возьмите трубу и оберните ее по спирали медной проволокой. Катушка
должен быть немного длиннее, чем длина ячейки. Неважно, по часовой или против часовой стрелки вы оборачиваете его.
Затем снимите катушку и отрежьте ее на дюйм длиннее с одной стороны. Затем согните его по форме, показанной на фото, и убедитесь, что кончик находится в центре.
Поместите наконечник в верхнюю часть батареи, и если катушка слишком короткая или слишком длинная, вы можете растянуть или сжать катушку до нужной высоты. Дайте катушке свободно свисать и посмотрите, касается ли свободный конец провода магнита под батареей.