Починка винтажной струны радиотюнера: 11 шагов (с изображениями)

2024 Автор: John Day | [email protected]. Последнее изменение: 2024-01-30 11:54

Уже есть несколько очень хороших руководств по старинным радиоприемникам, но у меня была конкретная проблема:

• радио включается
• радио издает шум и становится громче с ручкой регулировки громкости
• но поворот ручки настройки не перемещает иглу и не меняет станцию

К счастью, это можно решить: нам нужно заново натянуть ручку настройки.

Шаг 1. Разборка 1. Снимите ручки

Нам нужно открыть радио. На этих старых радиоприемниках последнее, что нужно было сделать, - это ручки. Поэтому первый шаг для нас - снять ручки. Эти ручки снимаются сразу; они не приклеены и не прикручены. На фото: неприятная ручка тюнера. Внутренняя ручка - это селектор AM / FM. Полупрозрачное кольцо - это тюнер. Вы можете увидеть, как он зубчатый на внутренней стороне.

Шаг 2: Разборка 2: Открыть корпус

Старое радио похоже на машину - оно было собрано вручную и требует соответствующих инструментов. В моем случае мне потребовались торцевые ключи на 5/16 "и 1/4". Задняя панель деревянная и прикручивается к корпусу шурупами.

Шаг 3: Разборка 3: Работа

Задняя панель на моем радио выдвигается; в него встроена антенна, и он присоединяется к остальным устройствам с помощью вилки, встроенной в шасси радиоприемника.

Радиотрубки с деревянными трубками будут иметь внутри металлический корпус, защищающий всю электронику. Это связано с тем, что трубки очень сильно нагреваются, а при большой мощности металлический корпус должен физически защищать хрупкие трубки от любых толчков, а также изолировать горючее дерево от ожога от тепла трубок.

Это металлическое шасси каким-то образом прикручено к деревянному корпусу - на моем он использовал шурупы для дерева снизу. Снимите то, что вам нужно, и вытащите металлическое шасси и работы из корпуса магнитолы.

Шаг 4: Тюнер 1: Конденсатор

Небольшое примечание: тюнер магнитолы - это конденсатор. В старых радиоприемниках этот конденсатор представляет собой большую металлическую вещь, похожую на радиатор. Конденсаторы работают, удерживая электрическое поле между параллельными пластинами, чем больше площадь пластины, тем больше емкость. Этот тип старого перестраиваемого конденсатора называется «конденсатор переменного воздуха», потому что его емкость переменная, а изолятор между пластинами просто воздушный. Это большая стопка металлических пластин, образованная полукругом, которая превращается в другую стопку металлических пластин. Чем больше пересечение двух полукругов, тем больше площадь их параллели и, следовательно, больше емкость. Из-за большого количества пластин даже небольшая разница в площади, небольшой поворот равняются большой разнице в емкости.

Шаг 5: тюнер 2: шкив

Я упоминаю об этой большой разнице в емкости, потому что это создает проблему для разработчиков радио:

• пользователю нужна точность и контроль, чтобы различать крошечную разницу в частоте между станциями - другими словами, весь набор радиоприемника должен быть покрыт множеством оборотов ручки тюнера
• конденсатор может поворачиваться не более чем на 180 градусов, чтобы покрыть весь этот диапазон - пол-оборота

Таким образом, между ручкой тюнера и настроечным конденсатором существует своего рода зацепление. В старых радиостанциях это делается механически с помощью шкива и струны.

Шаг 6: о тюнере 3: струна

Краткая версия: проблема в том, что строка оборвана. Наконец-то! Мы установили, что шкив прикреплен непосредственно к настроечному конденсатору. На самом деле на этом же шкиве две струны:

• струна, которая перемещает стрелку индикатора настройки вверх и вниз
• струна, которая соединяется с ручкой настройки

Оба начинаются и заканчиваются внутри ступицы шкива. Изначально струна производилась серийно именно для этой цели. Он не растягивается и слегка липкий на ощупь. Это важно, потому что он не может скользить по корпусу ручки тюнера при его повороте. Как видно на картинке, на концах шнурка есть удобные металлические петельки. Это удобно, если у вас есть строка именно той длины … К сожалению, нет!

Шаг 7. Неудачная идея 1: шпагат

Мой первоначальный план состоял в том, чтобы заменить шнур тюнера чем-то, что у меня было дома - я попытался использовать хлопковую нить, бечевку, но ни одна из них не зацепилась за цилиндр ручки тюнера. Я заметил, что «настоящая» нить была немного липкой, поэтому, пытаясь сделать ее более липкой, я натер ее воском с помощью чайной свечи. Это все еще не сработало. Я также попробовала использовать веревку для изготовления украшений. Неа!

Шаг 8: неудачная идея струны 2: резинка

Поскольку веревка была недостаточно липкой, я решил использовать резиновую ленту. Это уже не было хорошей идеей, потому что, хотя оригинальная струна прослужила более 50 лет, резинка изнашивается менее чем за 5 лет. Это оказалось плохой идеей - резинка прилипла к корпусу тюнера, но была слишком эластичной. Ручка вращалась, но резинка просто растягивалась и сжималась, а не двигала шкив, прикрепленный к конденсатору.

Шаг 9: Наконец: используйте настоящую вещь

Даже не вдаваясь в то, какие еще струны я пробовал (зубная нить !!!), я наконец прогнулся и купил настоящую вещь - винтажный шнур набора номера для радио.

• черный, неэластичный
• сердцевина из стекловолокна
• Диаметр 0,028 дюйма
• поставляется на пластиковой катушке
• по умеренной цене!

Эти качества этой струны оказались очень важными для того, чтобы радиотюнер работал именно так, как раньше. Я купил это у Боба Antique Radios and Electronics, и Боб, если это тот, с кем я разговаривал, довольно классный. Что хорошо, потому что, насколько я могу судить, он единственный оставшийся в живых, кто продает эти вещи. Как бы ни была хороша винтажная радиоструна, она все же не была идеальной - все еще была немного скользкой. В конце концов, я распылил на него «пластик-дип», резиновое покрытие в банке, предназначенное для использования на металлических инструментах, чтобы придать им хороший сцепляемый слой резины. Он также выпускается в версии для погружения (жидкость без спрея). С другой стороны, я слышал, что некоторые люди используют резиновый клей. Струна не должна быть липкой, только не скользкой по деревянному корпусу ручки настройки.

Шаг 10: замена струны - натяжение

Это последняя сложная часть - видите эти войлочные прокладки? они защищают шкив и пружины растяжения от износа друг о друга. Пружины удерживают струну в натянутом состоянии относительно шкива и цилиндра ручки настройки - без них струна была бы слишком слабой, чтобы двигаться вместе со стволом. Мне пришлось поэкспериментировать с натяжением, но в итоге концы струн должны были находиться прямо внутри шкива, не растянутые.

• завяжите узлы на концах веревки (бонусные баллы: получите эту красивую маленькую гофрированную металлическую петельку…)
• проденьте веревку по точному пути, по которому она была до того, как порвалась. Обратите внимание на пересечение шкива и ручки!
• пропустить конец пружины через узлы струны
• с помощью плоскогубцев ВЫТЯНИТЕ другой конец, чтобы добраться до точки на шкиве, к которой крепится пружина.

Шаг 11: испытание натяжения и завершение

Попробуй это! Соберите стрелку индикатора настройки -

• поставьте иглу на один конец шкалы радиоприемника, перемещая шкив
• поверните настроечный цилиндр пальцами и убедитесь, что шкив движется вместе со струной, с цилиндром
• Используя только настроечный цилиндр, доведите иглу до конца шкалы радиоприемника.
• Только используя настроечный цилиндр, доведите иглу до другого конца шкалы радиоприемника.

Если струна ВООБЩЕ соскользнула, ваша пружина недостаточно натянута. Снова завяжите узлы, чтобы веревка была короче, и снова прикрепите пружину. Повторите тест! Когда он у вас получится, нанесите немного клея на узлы, чтобы убедиться, что они не развязываются. Наконец, обрежьте лишнюю струну, чтобы она ни за что не зацепилась. Кстати, здесь вы также можете отрегулировать настроечную иглу, если она не совпадает с отметками на циферблате. Как я уже упоминал ранее, он подсоединен к другой струне на шкиве. Вот и все! Соберите радио! Удачи!