Оглавление:
2025 Автор: John Day | [email protected]. Последнее изменение: 2025-01-13 06:58
Сегодня на Made To Hack я модернизирую карбидную лампу! Я делаю это для друга-ютубера Риноа Супер-гения, чтобы лампу можно было использовать в проекте электрического электровелосипеда.
Шаг 1. Очистка и разборка карбидного велосипедного фонаря
Это карбидная велосипедная лампа Luminor, вероятно, начала 1920-х годов. Я модернизирую его, чтобы он мог работать от постоянного тока 12 В, как на электрическом велосипеде. Первым делом нужно было разобрать его и очистить внутреннюю часть карбидного резервуара. Старый карбид был удален, все протерто и очищено. Затем я снял верхнюю часть резервуара с водой с капельного механизма. Я разобрал переднюю линзу и протер ее. Разобрав все по отдельности, я насухо установил радиатор для светодиода.
Шаг 2: приводная электроника для светодиода
Чтобы радиатор поместился внутрь лампы, пришлось его согнуть и подрезать. Решив проблему с радиатором, я перешел к электронике драйвера светодиода. Светодиод представляет собой 12-вольтную 9-ваттную микросхему на плате на керамической подложке. Он был прикреплен к радиатору для некоторых тепловых испытаний. Я понял, что принудительное воздушное охлаждение необходимо для предотвращения перегрева светодиода. Итак, я работал над установкой вентилятора за радиатором. Установив радиатор и светодиод, я снова включил светодиод и измерил температуру.
Шаг 3: Соединение различных частей вместе
Когда температура была хорошей, я перешел к прокладке проводов к различным частям модернизации. Я также сделал новую ручку выбора из куска латунной трубки. Поскольку я хотел, чтобы эту лампу можно было снова использовать с карбидом в будущем, я решил сохранить исходную ручку выбора и сделать другую. Ручка будет прикреплена к этому валу, который будет использоваться с трехпозиционным переключателем. Просверлил отверстия для 3-х позиционного переключателя. Этот был подключен и установлен внутри старого резервуара для воды над капельным механизмом. Я приклеил вал к переключателю эпоксидной смолой. Затем резервуар для воды был припаян обратно к капельному механизму. Провода для передней лампы были подведены к карбидному бачку и при необходимости припаяны.
Шаг 4: Установка светодиода на радиатор
Поскольку лампа предназначена для использования вне помещений, я решил покрыть цепь возбуждения светодиода соответствующим слоем. Для этого я использовал несколько слоев прозрачного лака, а затем приклеил схему привода к задней части передней части лампы. Перед окончательной сборкой я очистил большинство поверхностей стальной мочалкой. Я хотел спрятать радиатор за латунью, чтобы передняя часть выглядела немного лучше. Я использовал несколько латунных полосок, чтобы сделать узор вокруг светодиода. Окончательные соединения проводки были выполнены между передней частью лампы и корпусом лампы.
Шаг 5: окончательный результат
Затем блок радиатора и вентилятора был приклеен эпоксидной смолой к передней части лампы. Затем был подключен светодиод. И, наконец, ручка переключателя была припаяна на место. К сожалению, мне не удалось заснять лампу, работающую ночью на улице. Итак, это работает внутри.
И теперь его отправят в Rinoa Super Genius, чтобы его можно было установить на электрический велосипед.