Как легко было отремонтировать электронику моей стиральной машины: 5 шагов (с изображениями)

2024 Автор: John Day | [email protected]. Последнее изменение: 2024-01-30 11:53

Почему?

Поскольку я создатель, мне нравится ремонтировать свои собственные вещи, что иногда является проблемой, потому что они остаются в нерабочем состоянии, в то время как я нахожу время, чтобы придумать стратегию устранения проблемы. Починить что-либо обычно просто и весело, но найти причину проблемы может быть непросто. Это руководство предназначено для тех, кто хотел бы совершить приключение по ремонту потребительского оборудования, но считает, что у них нет навыков, и это слишком сложно.

Причины что-то отремонтировать

1. Копить деньги - не мой любимый мотив, потому что я трачу время на то, чтобы сэкономить…
2. Без отходов - в эпоху после Второй мировой войны экономика была основана на преждевременном устаревании, расточительстве и массовом производстве. И мы знаем, что это делает с нашей любимой хрупкой планетой.
3. Это забавно, и мы многому учимся!

Оборудование для ремонта

В этом случае мне нужно было отремонтировать стиральную машину Indesit WD105T 2001 года выпуска! Когда я запустил программу стирки, машина начала работать, заливать воду, но сразу после этого начала сливать воду, и ручка программирования начала вращаться, а светодиод начал мигать. без остановки.

Шаг 1. Открытие машины и тестовых компонентов

!ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Перед тем, как открывать какое-либо электрическое оборудование, обязательно отключите его от сети. Убедитесь, что вы работаете в соответствии с правилами безопасности, чтобы избежать поражения электрическим током. Внутри всех электрических машин, питаемых от сети переменного тока, есть конденсаторы, которые поддерживают высокий заряд напряжения после отключения машины от сети. Будьте осторожны при идентификации этих конденсаторов и убедитесь, что они безопасно разряжены, прежде чем начинать любую работу.

Открытие машины и тестовых компонентов

После открытия машины, сверху и сзади, я проверил все электромеханические компоненты, чтобы убедиться, что они в порядке. Машина имеет разные типы компонентов:

1. соленоидные клапаны
2. нагревательные резисторы
3. моторы
4. резистивные датчики температуры
5. реле давления

Вы можете проверить все эти компоненты, просто измерив сопротивление между клеммами, используя функцию омметра на мультиметре. В моем случае все компоненты вроде бы исправны и подозреваемый падает на плату электронного контроллера.

Шаг 2: осмотрите электронную доску

Электронную плату легко разобрать и осмотреть, сразу заметил, что две дорожки на плате расплавились. Хороший! Я нашел проблему! Плохо! Что-то сгорело: (Затем я прослеживаю следы и наблюдаю за компонентами в цепи и обнаруживаю «черный компонент» (тип корпуса TO-92), который был треснут.

Причина неудачи

Плата проработала 12 лет, но из-за проблем с конструкцией возникла неисправность. Две дорожки были слишком близко. Зазор между этими двумя дорожками был недостаточным и из-за влажности, и поскольку паяльная маска этой печатной платы была плохого качества, импульсный ток вызвал короткое замыкание в слабом месте. Скачок вызвал плавление двух дорожек и стал причиной того, что «черный компонент» стал проводить очень высокий ток, который заставил компонент очень быстро нагреваться и взорваться! Однако разработчики этой схемы включают специальный компонент, называемый MOV (металл-оксидный варистор). которые поглощают энергию импульсного тока и предотвращают возгорание компонентов схемы, особенно микросхем, которые более чувствительны, чем другие дискретные компоненты, и их труднее найти замену.

Шаг 3: Определите сгоревший компонент и тестирование

Обычно компонент, заключенный в корпус TO-92, представляет собой транзистор, но в этом случае, после внимательного изучения других подобных компонентов на плате, я нашел эту ссылку: Z0607 После поиска в Интернете "Z0607 data sheet" я нашел этот pdf-файл.

Как проверить симистор?

Проверить резистор несложно. Вам нужно только использовать функцию омметра вашего мультиметра, чтобы прочитать значение и подтвердить, соответствует ли оно полосам цветовой кодировки компонента, но тестирование «черного компонента» намного сложнее, не так ли? Нет. Может быть очень просто. В этом случае мне посчастливилось узнать ссылку на компонент и найти лист данных с распиновкой. Проверить симистор просто. Вам просто нужно выполнить следующие действия.

Шаг 4: Ремонт электронной платы

Мне очень повезло и на ремонт не пришлось тратиться ни копейки:)

Цепь, которая сгорела, была выходным сигналом, и, очевидно, мне нужно только заменить разорвавшийся симистор, но я понял, что на этой плате было 6 похожих выходных цепей, и одна из них не использовалась. Это была чистая удача, так как я увидел, что в разъеме не хватает некоторых проводов. На этой модели машины не использовалась одна выходная цепь!

На первом рисунке внутри красных рамок вы видите компоненты одного выходного канала. Сверху у вас есть перемычка от цифрового выхода IC. Затем есть пара резисторов поляризации, которые подключены к затвору симистора. Синий компонент представляет собой MOV (металлооксидный варистор), подключенный параллельно к контактам T1 и T2 симистора. На втором рисунке вы можете увидеть, что я распаял одну перемычку и подключил перекрестно следующую, чтобы использовать выходную схему симистора. не нужно использовать. После этого переключаю провода на разъеме на стиральную машину. И все! Я покрыл места пайки спреем изолирующего лака. Подключил все, скрестил пальцы, включил машину, и она заработала! Так я отремонтировал электронный контроллер своей стиральной машины, не потратив ни цента:)

Шаг 5. Необходимые инструменты

Для такого ремонта не нужно много инструментов.

1. Цифровой мультиметр (я до сих пор пользуюсь своим первым цифровым мультиметром Kiotto KT-1990CX уже 25 лет!)
2. Пинцет
3. Паяльник
4. Изолирующий лак