Ремонт блока питания Moovo и возгорания печатной платы: 5 шагов

2024 Автор: John Day | [email protected]. Последнее изменение: 2024-01-30 11:51

Я счастливый обладатель распашного открывателя MOOVO XA432Be. Хорошо работал годами! Внезапно все изменилось … машина жены застряла внутри, когда отключилось электричество, и ворота отказались сдвинуться с места. В нем есть маленькие пластмассовые лакомства, которые вы можете повернуть, чтобы открыть ворота, но австралийское солнце взяло свое, и они просто скручиваются.

Небольшое расследование в ту ночь подтвердило отказ источника питания в MOOVO, фактически загорелась печатная плата. При более внимательном осмотре выяснилось, что огонь прожег печатную плату между фазой и нейтралью, вероятно, из-за заражения муравьями - их было много!

Я не могу получить замену экономически, поэтому решил отремонтировать печатную плату. Я не смог найти многого с доктором Google, так что это мое исправление, насколько навсегда, еще предстоит обнаружить. До сих пор он длился 14 дней при постоянном напряжении 240 В переменного тока.

[Февраль 2021 Редактировать - ну, теперь блок питания снова отключился из-за того, что муравьи закоротили компоненты, вместо того, чтобы исправить это, я установил небольшой стандартный блок питания - один из них был подключен прямо к тому месту, где был подключен старый блок питания. Когда будет время, попробую починить и / или сделать коробку для нового БП]

Этот ремонт заключается в устранении повреждений печатной платы с помощью клея. Я не знаю, новая ли это техника, но, безусловно, для меня. Мои поиски в Google не выявили какой-либо подобной техники ремонта печатной платы, хотя я обнаружил, что некоторые обсуждали шлифовку карбонизированной области.

Немного предыстории для интереса…

• Открыватели ворот создают большой крутящий момент. Поскольку ворота у меня хлипкие, пришлось установить на моторы самодельный второй упор.
• В блоке питания есть предохранитель на 630 мА при 240 В переменного тока - слишком большой для моих хлипких ворот. Предполагается, что блок питания рассчитан на 250 Вт, но я не могу в это поверить. И ему не нужна вся эта мощь.
• Удаленный приемник работает нормально при 12 В
• Двигатели работают, и, вручную подавая на двигатели 12 В в правильном направлении, они либо откроют, либо закроют ворота.
• На втором фото показана полярность входной мощности на плате удаленного приемника в правом нижнем углу. Разъемы резервного питания от батареи находятся в верхнем левом углу.

Шаг 1. Что вам нужно

На фото показаны некоторые полезности, необходимые для этого ремонта. Я предполагаю, что вы знаете, как паять и демонтировать компоненты, и очиститель паяльника также представляет собой паяльник. Я вспомнил о защитных очках, но забыл о маске - используйте ее при шлифовании печатной платы!

Может быть интересна лампа и патрон справа. это не что иное, как шар, соединенный последовательно с гнездом в активной ноге. При тестировании ремонта воткнул в розетку в качестве защитной меры - при коротком замыкании загорается глобус. Конечно, нужен вольфрамовый шар.

Все, что вам нужно из набора инструментов для хобби, - это заусенец.

И конечно же хороший мультиметр!

Шаг 2: Ущерб

Не то, чтобы что-либо из следующего имеет значение, но ради интереса:

Похоже, что муравьи перекрыли относительно небольшой промежуток между активной нейтралью под фильтрующим конденсатором, вызвав отслеживание и сжигание этой дорожки. Никаких других следов не сломано. Предохранитель (630 мА) перегорел, но, похоже, продержался достаточно долго, чтобы нагреть оставшуюся живую дорожку достаточно, чтобы поджечь печатную плату, но недостаточно, чтобы сжечь саму дорожку.

Шаг 3: подготовка

Сначала очистите плату изопропиловым спиртом или другой специальной жидкостью для очистки печатных плат и небольшой щеткой, чтобы удалить как можно больше нагара. Я использую жесткую зубную щетку. К сожалению, открытый мат из стекловолокна впитал углерод и стал проводящим - он должен исчезнуть.

Нарисуйте небольшую схему расположения отверстий и соединительных дорожек, чтобы их можно было легко восстановить после исправления, затем наденьте маску и защитные очки и отшлифуйте стекломат. Сделайте это снаружи. В своем хобби-инструменте Ryobi я использовал дешевый шариковый фрезу, стараясь не сдувать стеклянную пыль слишком сильно. Мяч также позволяет относительно легко подрезать край отверстия. Убедитесь, что весь углерод стачан, используйте лупу и внимательно осмотрите отверстие. Когда вы закончите, достаньте мультиметр и измерьте сопротивление вокруг отверстия. Я получил бесконечное сопротивление по всему отверстию и гусеницам - конечно, в зависимости от возможностей моего измерителя!

Я также нашел фотографии треков ценными при восстановлении трассы.

Избавиться от стекловолоконной пыли не так-то просто! Я не хотел ни сдуть его (засунуть пыль в зону дыхания), ни пылесосить (вероятно, пройдет через мешок). Это показалось хорошей идеей иметь своего рода липкую пасту, чтобы подобрать ее, поэтому я использовал влажную старую мягкую ткань с большим количеством жидкости для мытья посуды, чтобы вытереть ее. Работает шарм! Сполоснул старую тряпку и аккуратно смыл весь мусор. Я полагаю, что крем для бритья и зубная паста также могут подойти (используются для улавливания волокон асбеста при сверлении, согласно веб-сайту, посвященному асбесту).

Снова очистите доску изопропиловым спиртом, и она готова к следующему шагу. Еще я промыл доску под проточной водой. Звучит не очень хорошо, но на самом деле не оказывает вредного воздействия при условии, что он высохнет перед повторным включением.

Шаг 4: Исправление

Плотно заклейте отверстие лентой - я использовал малярный скотч - поверх отверстия. Это основа для клея. Смешайте клей на основе эпоксидной смолы Araldite. Полиэфирная смола, вероятно, тоже подойдет, но я ее не пробовал, и это может испортить ситуацию.

Эпоксидная смола довольно толстая, и ее достаточно просто вставить в отверстие. Постарайтесь сделать верхнюю поверхность гладкой, даже если она немного возвышается над поверхностью. Это действительно липко, но настойчиво. Я обнаружил, что не имеет значения, покрываются ли отверстия трека, когда паяльник его расплавляет.

Я оставил его сушиться на неделю. Снимите малярную ленту, отметьте и просверлите отверстия и установите компоненты. Некоторые дорожки были удалены с помощью стекловолокна, поэтому сделайте новые дорожки с помощью проводов.

Я протестировал каждый из компонентов; ни один из них не был неисправен, поэтому я их переустановил. Некоторые конденсаторы на плате немного почернеют, но они не проводят, и я не мог их сдвинуть, поэтому оставил их в покое.

Итак, это все. Достаточно просто на односторонней или двусторонней печатной плате с большими дорожками.

Шаг 5: И две недели спустя…

Что ж, через 2 недели непрерывной работы фикс и блок питания исправно работают. Что касается фотографии, то нет никаких признаков плавления или трекинга по исправлению. Я думаю, время покажет.

Некоторое беспокойство вызывает то, что клей плавится. Я могу провести дополнительные исследования, чтобы увидеть, насколько он чувствителен к теплу. Полиэфирная смола может быть лучше, и, возможно, ее можно будет нанести шприцем после смешивания с отвердителем. Хммм, новый Instructable в процессе разработки?

Если вы так склонны, проголосуйте за эту работу в конкурсе Fix it! Спасибо!