Ремонт винтажного пульта дистанционного управления Nikko: 5 шагов

2025 Автор: John Day | [email protected]. Последнее изменение: 2025-01-23 15:04

После того, как меня вызвал обеспокоенный 11-летний мальчик, который случайно сломал антенну на старинном автомобильном контроллере радиоуправления своего отца, я принял вызов отремонтировать его, не сделав очевидным, что это было отремонтировано. Контроллер-нарушитель, показанный выше.

Шаг 1. Первоначальная разборка

Стандартные винты с плоской головкой Philips, скрепляющие формованный пластиковый корпус. Ах, запах старого кремния и протекающих электролитических конденсаторов … К счастью, антенна сломалась на самом большом диаметре телескопического антенного узла, что значительно упростило подготовку обоих концов к ремонту. Я начал с очистки антенного узла 99% -ным изопропилом. Алкоголь. Затем я использовал ручку из стекловолокна, чтобы поцарапать микроцарапины на обеих сторонах разрыва антенного узла. Это необходимо для обеспечения микроскопических молекулярных каналов для впитывания припоя с каждой стороны полированной хромоникелевой поверхности материала антенны. Гладкие блестящие поверхности нуждаются в дополнительной подготовке к истиранию, чтобы припой правильно сцепился с основным материалом.

Шаг 2: Создайте шину антенны

После измерения внутреннего диаметра сломанной антенны я решил, что могу скрутить голые металлические плечики вместе, чтобы добиться нужной окружности. Я использовал зажимные плоскогубцы, чтобы скрутить концы плечиков вместе, затем отрезал примерно 2-дюймовую часть скрученной проволоки с помощью сверхмощных кусачков. Я убедился, что отрезанный кусок подходит к антенне в сборе, затем нанёс канифольный флюс (я использую SRA Tacky Flux) на скрученный провод, нагрел его с помощью небольшой горелки и «заполнил» зазоры в витке припоем с содержанием серебра 98%., для максимальной проводимости шины.

Шаг 3: припаяйте вещи

Я снял основание антенны с контроллера, вставил шину и прикрепил другую сторону антенного узла. Залил флюсом, потом припаял. Убедитесь, что концы плотно прилегают друг к другу и что припой попал в соединение и на шину. Когда закончите, очистите флюс спиртом и немного обработайте его микро-напильником, чтобы визуально сгладить паяное соединение.

Шаг 4: Протестируйте, соберите и снова проверьте

Проверено, что сборка по-прежнему может выдвигаться и втягиваться, как и раньше, затем снова присоединена к контроллеру. Собран контроллер, добавлены батареи и проверены на состояние «включено». После достижения «включения» протестируйте дистанционное управление автомобилем. Все каналы работали без ощутимого ухудшения мощности сигнала.

Шаг 5: Успех !

Ремонт еле заметен. Антенна теперь структурно сильнее, чем раньше, с минимальной потерей сигнала или ее отсутствием. 11-летний Todos: Продолжайте террористическую кампанию против кошек с помощью древнего радиоуправляемого автомобиля. Результаты пока действенные, если не сказать зрелищные. Продолжайте прикреплять вещи, превышающие максимально допустимый вес шасси. Смешанные результаты. Напомните взрослым, что я скоро стану тинейджером, и при этом ждете, что они починят мои вещи бесплатно.:)